汽車車速表是如何測量車速的

汽車車速表測量車速的方式有多種，常見的是基于霍爾效應、磁場與渦流相互作用，或通過檢測變速器主軸旋轉信號等原理。基于霍爾效應的車速表，借車輪旋轉時霍爾元件內磁場變化產生電壓變化來測量；磁場與渦流作用的車速表，靠永久磁鐵旋轉產生的渦流與磁場相互作用帶動指針指示車速；檢測變速器主軸旋轉信號的車速表，則依據傳感器信號計算車速。

基于霍爾效應的測量方式十分精妙。汽車車速表中的霍爾元件猶如一個精準的“速度感知器”，內部的小磁鐵和霍爾片緊密協作。當車輪歡快地旋轉起來，小磁鐵也隨之舞動，磁場便產生有規律的變化。霍爾片敏銳地捕捉到這一變化，進而產生相應的電壓變化。這些變化經過復雜而精密的電路處理，最終轉化為車速表上跳動的數字或擺動的指針，將車輛的實時速度清晰呈現。

利用磁場與渦流相互作用的車速表也別具一格。當汽車開啟征程，主動軸帶動永久磁鐵飛速旋轉，此時鋁碗就像被施了魔法一般，在永久磁鐵的磁力線作用下產生了奇妙的渦流。渦流與永久磁鐵的磁場碰撞出“火花”，產生力矩。這股力量克服盤形彈簧的彈力，推動鋁碗帶著指針緩緩轉動，從而精準指示出相應的車速。

通過檢測變速器主軸旋轉信號來測量車速同樣高效。轉子與變速器主軸牢牢固定，隨著車輛行駛一同旋轉。電子車速表傳感器如同忠誠的“衛士”，時刻檢測著信號。每一個凸齒經過傳感器探頭，都會產生一個信號，每轉一圈能產生8個信號。依據這些信號，就能精確計算出變速器輸出主軸的旋轉角速度，再結合車輪半徑，車輛行駛速度便被準確算出。

總之，這些不同的測量方式，盡管原理各異，但都為駕駛員提供了至關重要的車速信息，它們在各自的領域發揮著作用，保障著我們安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）