一汽馬自達阿特茲創馳藍天發動機真的那么好嗎

一汽馬自達阿特茲的創馳藍天發動機確實很好。它擁有出色的動力性能，2.0升和2.5升自然吸氣發動機，分別能提供158馬力和192馬力，在同級日系中級車中名列前茅。而且燃油經濟性佳，比如2.5升發動機百公里油耗約7升。此外，耐用性也不錯，正常保養使用壽命可達30萬公里。在技術層面，它還運用多項先進技術，提高燃燒效率。總體而言，創馳藍天發動機為阿特茲帶來出色的駕乘體驗 。

具體來看，這兩款發動機都搭載了缸內直噴技術與鋁合金材質，在輕量化的同時保證了良好的散熱性能。其中，2.0升發動機最大功率轉速為6400轉/分鐘，最大扭矩在4000轉/分鐘時爆發，為駕駛者帶來較為線性的動力輸出，無論是城市道路的起步還是中低速的超車，都能輕松應對。

而2.5升發動機的表現更是可圈可點，最大功率轉速6100轉/分鐘，最大扭矩轉速3250轉/分鐘，擁有192馬力和250牛·米扭矩，充沛的動力儲備讓駕駛更具激情。特別是在高速行駛時，動力輸出源源不斷，超車時信心十足。

創馳藍天發動機在技術創新上也可圈可點。它的壓縮比達14.0：1，運用4 - 2 - 1長路徑排氣系統等技術，有效提高了燃燒效率，扭力提升15%以上。并且在高壓縮比的情況下，通過延遲點火時間保持排氣溫度，確保穩定燃燒，避免爆燃風險，不僅提高了耐用性，還讓駕駛體驗更加順暢。

值得一提的是，第二代創馳藍天發動機在省油方面取得了重大突破，采用火花塞點火控制壓燃技術，油耗可大幅降低20 - 30%，扭矩輸出全程提升10% - 30%。

總之，一汽馬自達阿特茲的創馳藍天發動機憑借其優秀的動力性能、良好的燃油經濟性、可靠的耐用性以及先進的技術，為阿特茲這款車增色不少，也給消費者帶來了高品質的駕駛體驗，在汽車發動機領域中展現出獨特的魅力與優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）