別克通用研發的雙離合變速箱性能如何

別克通用研發的雙離合變速箱性能整體不錯。通用為旗下DCG雙離合變速箱開發創新控制單元，讓電子電路外置以保障技術穩定。像新英朗1.4T配備的這款變速箱，兼顧手動與自動變速器優勢，換擋速度較快，在城市路況下也能實現較流暢可靠的換擋。并且它與發動機匹配度佳，能高效傳遞動力，雖干式雙離合有通病，但經優化后表現出色，兼顧多方面性能 。

在實際駕駛體驗中，這款雙離合變速箱帶來的感受可圈可點。當車輛在城市道路頻繁啟停時，它的換擋邏輯較為清晰，能夠快速響應駕駛者的操作意圖。不像一些同類型變速箱，在走走停停的路況下容易出現換擋猶豫或頓挫明顯的情況。新英朗的變速箱憑借其快速的換擋速度，讓駕駛過程更加流暢，減少了因換擋不順暢帶來的不適感。

在動力輸出方面，它與發動機配合默契。在加速過程中，變速箱能夠及時降檔，使發動機迅速輸出強大的動力，讓駕駛者感受到充沛的推背感。而在高速行駛需要升檔時，換擋過程也十分平順，不會對車速和駕駛穩定性造成影響。

此外，該變速箱在燃油經濟性上也有一定貢獻。合理的換擋時機使得發動機能夠在相對經濟的轉速區間運行，從而降低了燃油消耗。這對于日常通勤和長途駕駛來說，無疑能為車主節省一筆可觀的燃油費用。

總的來說，別克通用研發的雙離合變速箱在技術創新和實際性能上都展現出了一定的優勢。通過創新控制單元保障技術穩定，良好的換擋體驗、與發動機的匹配以及對燃油經濟性的兼顧，都讓它在同類型變速箱中占據一席之地，為消費者帶來了較為出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）