比亞迪唐的發動機表現如何

比亞迪唐的發動機表現頗為出色。它搭載的 2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機，代號 BYD487ZQA，擁有進排氣可變正時調節、汽油直噴等創新技術。最大功率 151kW，最大扭矩 320 牛米，配合電機百公里加速僅 4.5 秒，動力輸出充沛且平順。同時，通過優化燃燒等手段，燃油經濟性也較為出色。此外，發動機供應商為業界巨頭，技術和質量成熟，在自主品牌中表現可圈可點 。

這款發動機在動力輸出上優勢明顯。較高的功率和扭矩，賦予了車輛強大的底氣。無論是在平坦的城市道路上，還是在坡度較大的山路上，它都能輕松應對，為駕駛者帶來十足的信心。在加速過程中，動力輸出的平順性令人稱贊，沒有那種突兀的頓挫感，讓乘客也能享受到舒適的駕乘體驗。

在燃油經濟性方面，比亞迪唐的發動機可圈可點。通過優化燃燒過程，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多的能量。智能啟停技術的運用也恰到好處，在車輛短暫停車時，發動機自動熄火，避免了不必要的燃油消耗，而當需要繼續前行時，又能迅速啟動，銜接流暢。

從技術和質量層面來看，選擇博格華納等業界巨頭作為發動機供應商，為其品質奠定了堅實基礎。而且，這款發動機經過多次升級改進，在可靠性和耐久性上表現出色。盡管與主流合資品牌2.0T發動機相比，紙面數據可能略顯保守，但它卻超越了許多同級競品，在自主品牌中脫穎而出。

總的來說，比亞迪唐搭載的發動機，憑借其先進的技術、出色的動力輸出、良好的燃油經濟性以及可靠的質量，為車輛的整體性能增色不少，也展現了比亞迪在發動機研發制造領域的深厚實力和卓越成就 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）