行車中怎樣正確使用離合器

行車中正確使用離合器需在起步、剎車、換擋等不同場景遵循相應技巧。起步時按“一快、二慢、三聯動”操作并配合油門；剎車時，中、高車速制動不踩離合，低速制動先踩剎車再踩離合；換擋時迅速踩下并抬起踏板，提倡“兩腳離合器換檔法”，且無事不要踩離合。總之，正確使用離合器不僅能保障行車順暢，還能延長其使用壽命，為駕駛體驗和車輛狀態帶來積極影響 。

在起步階段，踩下離合器要做到徹底分離，讓發動機與傳動系統暫時斷開連接。而抬起時嚴格依照 “一快、二慢、三聯動” 來操作。一開始快速抬起一段距離，到了半聯動狀態時放慢速度，感受車輛微微抖動，這就是聯動點，與此同時，要根據發動機阻力大小，緩緩踩下油門踏板，讓發動機提供合適動力，使車輛平穩起步。

剎車場景下，車速不同操作有別。中、高車速制動時，若踩下離合器踏板，車輛失去發動機牽制，慣性增大，制動距離變長，影響安全，所以此時不要踩離合；而在低速制動停車時，先踩制動踏板，降低車速，快要停下時再踩下離合器踏板，防止車輛因發動機動力未切斷而熄火。

換擋過程中，操縱離合器踏板動作要迅速，快速踩下并抬起，讓動力傳遞順暢切換。 “兩腳離合器換檔法” 值得提倡，加檔時，先踩下離合摘檔，松開離合后轟一腳空油，再踩下離合掛入高檔；減檔時，先踩離合摘檔，松開離合轟空油，再踩離合掛入低檔。這樣能使換擋更平順，減少齒輪沖擊。

另外，日常駕駛要養成良好習慣，無事不要隨意踩離合。長時間讓離合器處于半聯動狀態，或頻繁踩離合，會加速離合器磨損，導致行車費油、費車，甚至引發離合器打滑等故障。

總之，行車中正確使用離合器，需要駕駛者在不同操作場景下精準把握，形成良好駕駛習慣。如此，方能讓車輛行駛更平穩，減少部件損耗，為安全駕駛奠定基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）