如何正確調(diào)節(jié)汽車座椅

正確調(diào)節(jié)汽車座椅，需要做好四步：先調(diào)整最佳坐姿位置，再調(diào)節(jié)座椅高低，接著調(diào)節(jié)靠背角度，最后調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近。調(diào)節(jié)座椅能讓駕駛更舒適，還關(guān)乎行車安全。調(diào)整坐姿要將臀部后靠，讓雙手、雙腿處于合適位置；調(diào)節(jié)高低要確保視線良好且頭部與車頂有距離；靠背角度以 90°為宜；調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近則要綜合自身胖瘦和肢體長短，讓手腳操作踏板和方向盤更自如 。

首先是調(diào)整最佳坐姿位置，這是基礎(chǔ)且關(guān)鍵的一步。我們要把臀部盡可能向后靠，使其緊緊頂在座墊與椅背的交接處。這樣能保證身體在座椅上有穩(wěn)固的支撐，不易晃動。雙手伸直平行向前伸展，此時手腕應(yīng)處于方向盤前方頂端的上方，這個位置可以讓我們在駕駛過程中對方向盤的操控更加精準(zhǔn)、靈活。而左右腳在踏板踩到底的時候，膝關(guān)節(jié)要保持略微彎曲的狀態(tài)，為腿部預(yù)留一定的活動空間，避免長時間駕駛導(dǎo)致腿部疲勞。

接著是調(diào)節(jié)座椅高低。這需要依據(jù)個人身高來進(jìn)行合理調(diào)整。調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)是，駕駛者的視線不能被轉(zhuǎn)向盤遮擋，同時要能夠清晰地看到車內(nèi)重要的儀表以及街道上的各種標(biāo)志。而且，頭部距離車頂部至少要保持一個拳頭的距離。倘若汽車本身不具備座椅高低調(diào)節(jié)功能，那么可以使用坐墊來輔助調(diào)整，以達(dá)到舒適且合適的高度。

然后是調(diào)節(jié)靠背角度。靠背與座位的角度應(yīng)盡量保持在 90°，這是最為理想的角度。千萬要避免將靠背調(diào)至背躺式，雖然這樣的姿勢可能在短時間內(nèi)會感覺舒適，但在遇到緊急情況時，會極大地影響我們對方向盤的操作和對突發(fā)狀況的反應(yīng)速度，存在較大的安全隱患。

最后調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近。這一步要充分考慮自身的胖瘦以及手臂和腿的長短。通過調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近，讓手臂與方向盤、腿部與踏板之間達(dá)到一種協(xié)調(diào)的關(guān)系，確保我們在駕駛過程中手腳能夠輕松、自然地操作踏板和方向盤，避免因距離不當(dāng)而在緊急情況發(fā)生時造成意外傷害。

總之，正確調(diào)節(jié)汽車座椅的這四個步驟相輔相成，每一步都不容忽視。只有調(diào)節(jié)到最適合自己的座椅狀態(tài)，才能讓我們在駕駛過程中既舒適又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）