汽車年審環保不通過怎么辦

汽車年審環保不通過不用慌，可針對具體問題采取相應解決辦法。首先明確未通過原因，常見的有三元催化器堵塞、氧傳感器故障等。若 CO、HC 和 NO 均超標，多要清洗或更換三元催化器與氧傳感器；僅是 CO 和 HC 超標，需清理發動機積碳和進氣系統等。找到問題后，針對性維修調整，之后做好重新檢測的準備工作，按流程操作便有較大可能順利通過。

若是三元催化器堵塞，程度較輕時，可使用專業的三元催化清洗劑加入油箱，通過車輛行駛來實現清潔。車輛在運行過程中，清洗劑會隨著燃油參與燃燒，逐步溶解堵塞物。若堵塞嚴重，則需更換適配的三元催化器產品。不過更換后，車輛動力可能稍有下降，油耗也會有所增加。

氧傳感器故障時，要用專業設備進行檢測，一旦確定損壞，就要及時更換質量可靠且安裝規范的產品。新的氧傳感器能讓燃油噴射更加精準，不僅可改善尾氣排放，還能提升燃油經濟性。但安裝時要格外注意，操作不當會影響發動機正常運行。

空氣濾清器也可能是問題所在，需按照車輛使用手冊，定期更換符合規格的產品。干凈的空氣濾清器能保證充足且清潔的空氣進入發動機，使燃燒更充分。

火花塞問題也不容忽視，檢查火花塞，若磨損嚴重或積碳過多，應及時更換。確保點火和噴油時間準確，讓發動機工作狀態良好，燃燒更充分，進而減少尾氣排放。

處理完問題重新檢測前，要做好準備工作。提前預熱車輛，讓發動機達到正常工作溫度；全面檢查車輛整體狀況，確保無其他異常；查看各項液體液位是否正常。只要做好這些，再按正常審車流程操作，車輛就能順利通過環保檢測。汽車年審環保不通過并不可怕，只要找準問題根源，積極采取措施解決，就能讓車輛符合環保標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）