皮卡越野性能如何

皮卡越野性能較為出色，是征服復雜地形的理想座駕。一款皮卡越野通過性能好壞，取決于接近角、離去角、離地間隙和軸距這四項關鍵參數。接近角與離去角越大，車輛跨越障礙物、駛離復雜地形時越輕松，也不易刮蹭；足夠的離地間隙能避免底盤被刮擦或托底；軸距長短則影響著車輛的轉彎半徑與行駛穩定性。諸多皮卡車型在這些參數上表現優異，能滿足越野需求 。

在39款主流皮卡中，接近角普遍集中在27° - 30°，像長城火炮達到34°、銳騏7為33°，這樣的大接近角讓車輛在面對前方障礙時更具優勢。離去角多數處于22° - 27°，保障了車輛離開復雜地勢時的順暢。離地間隙方面，部分皮卡可達210 - 230mm，而江鈴大道敢探者有255mm、福特F - 150猛禽更是高達274mm，極大減少了底盤受損風險。軸距基本在3000 - 3400mm左右，短軸距轉彎靈活，長軸距行駛平穩且能適配長貨箱裝載更多物品。

不少皮卡還有著出色的越野配置。長城炮越野版外觀兇悍，不僅有原廠絞盤，還裝配三把鎖等硬核越野配置及7種全地形駕駛模式，能應對各種路況。福特游騎俠Ranger沙狐特別版，增加了涉水喉、絞盤等配件，懸掛升級為FOX定制氮氣減震器，標配更豐富，越野能力顯著提升。大通星際X動力強勁，采用“星橋架構”與大梁承載式車身，配備前中后三把機械差速鎖，還有智能駕駛輔助系統，帶來卓越越野體驗。

總之，皮卡憑借在關鍵參數上的良好表現，以及豐富的越野配置和強勁動力，展現出卓越的越野性能，無論是應對崎嶇山路還是泥濘小道，都能游刃有余，為越野愛好者帶來精彩的越野之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）