老司機(jī)是怎么并線的

老司機(jī)并線時(shí)，會(huì)提前打轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀察后視鏡和盲區(qū)，選好時(shí)機(jī)小角度斜線并入目標(biāo)車道，過程干脆且遵循忍讓原則。并線前，他們會(huì)通過打燈、閃遠(yuǎn)近光等方式告知其他車輛，還會(huì)預(yù)判車速變化，不貿(mào)然行動(dòng)。同時(shí)，老司機(jī)清楚汽車盲區(qū)位置，利用后視鏡觀察后方車輛占比來判斷并線時(shí)機(jī)，不強(qiáng)行并線，完成后也不會(huì)急剎車，如此確保并線安全又順暢 。

老司機(jī)深知并線前準(zhǔn)備工作的重要性。提前打轉(zhuǎn)向燈，這是給周圍車輛的明確信號(hào)。在車速較慢時(shí)，他們會(huì)通過后視鏡精準(zhǔn)判定后車間隔，并且一定會(huì)回頭觀察盲區(qū)，絕不用余光敷衍了事。因?yàn)槠嚧嬖诙鄠€(gè)視覺盲區(qū)，包括四大視覺盲區(qū)以及像右側(cè) A 柱部分這樣的人為盲區(qū)，貿(mào)然并線極易引發(fā)碰撞。同時(shí)，老司機(jī)會(huì)利用車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況，根據(jù)后車在后視鏡影像里的占比來判斷能否并線。當(dāng)后方車輛在后視鏡占用二分之一以上時(shí)，便是較為合適的并線時(shí)機(jī)，若能達(dá)到三分之一、四分之一那就更好，要是后視鏡全是車，他們則不會(huì)隨便并線。

并線過程中，老司機(jī)的操作干凈利落。他們會(huì)果斷地以小角度斜線并入目標(biāo)車道，動(dòng)作一氣呵成。而且非常講究速度、距離和時(shí)間的把控，優(yōu)先選擇速度和加速度比自己慢的車所在車道進(jìn)行并線，堅(jiān)決不強(qiáng)行并線。另外，老司機(jī)在并線時(shí)還會(huì)遵循忍讓原則，絕不影響目的車道車輛的正常行駛。倘若后車不同意并線，他們會(huì)耐心等待。在輔路匯入主路、進(jìn)入環(huán)島等特殊情況時(shí)，也會(huì)自覺讓行，遇到彎道、雨雪天等復(fù)雜路況，更是會(huì)慎重并線。

總之，老司機(jī)在并線時(shí)，憑借對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控、對(duì)時(shí)機(jī)的精準(zhǔn)把握以及對(duì)規(guī)則的嚴(yán)格遵守，讓并線操作既安全又高效，這也是值得廣大駕駛者學(xué)習(xí)的并線之道 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）