發(fā)動機故障燈亮了是什么原因

發(fā)動機故障燈亮的原因眾多，涵蓋燃燒狀態(tài)、傳感器、積碳等多個方面。比如燃燒狀態(tài)不好，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)進而使故障燈亮起；氧傳感器故障，會讓 ECU 誤判空燃比，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，觸發(fā)故障燈；火花塞積碳，會致使發(fā)動機工作不良，也能引發(fā)此現(xiàn)象。此外，像發(fā)動機爆震、水溫傳感器損壞等諸多因素，都可能成為發(fā)動機故障燈亮起的“導(dǎo)火索” 。

在眾多導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起的因素中，排放系統(tǒng)故障也不容忽視。隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴格，三元催化器堵塞或 EGR 閥故障，都可能引起故障燈亮起。三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，一旦堵塞，會影響廢氣的正常處理，使排放不達標(biāo)，進而觸發(fā)故障燈。而 EGR 閥故障則會打亂廢氣再循環(huán)的正常秩序，干擾發(fā)動機的燃燒過程，最終導(dǎo)致故障燈亮起。

燃油質(zhì)量問題同樣不容小覷。使用劣質(zhì)燃油，不僅燃燒效率會大幅下降，還可能導(dǎo)致氧傳感器積碳，干擾信號傳輸。氧傳感器無法正常工作，會使 ECU 誤判空燃比，混合氣過稀或過濃，長期使用低標(biāo)號汽油或傳感器插頭松動，都會引發(fā)此類問題。此外，汽油質(zhì)量不達標(biāo)，會造成混合氣燃燒不充分，影響發(fā)動機的動力輸出，也可能使故障燈亮起。

積碳問題在城市擁堵路況下愈發(fā)凸顯。新車積碳問題提前出現(xiàn)，節(jié)氣門積碳、噴油嘴堵塞等，都會影響發(fā)動機的進氣和噴油，使燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，故障燈自然亮起。

發(fā)動機故障燈亮起是多種因素綜合作用的結(jié)果。可能是某個部件的故障，也可能是燃油質(zhì)量、保養(yǎng)情況等引發(fā)的連鎖反應(yīng)。車主在遇到故障燈亮起時，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進行檢查和維修，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）