水箱溫度過高怎么辦

當水箱溫度過高時，應立刻停車并采取一系列有效措施來應對。首先要將車開到安全且陰涼通風處，讓發動機怠速空轉一會兒，同時打開引擎蓋與暖風系統輔助散熱。這是因為發動機在高溫運轉后不能馬上熄火，需讓其自行降溫，打開引擎蓋利于空氣流通散熱，而暖風系統可加快水箱熱量散發。之后再細致檢查冷卻液、散熱器等部件是否存在問題 。

接下來要檢查冷卻液的情況。打開水箱，查看水面高度，若水位在MIN以下，大概率存在漏水問題。此時先加水，同時打開發動機附近的排氣螺絲排氣，然后仔細查找漏水點。要知道，水箱里有氣也會致使水溫升高。倘若發動機是因冷卻水不足而過熱，切記不可立即加冷水，應先把車開到通風陰涼處，打開發動機罩，等冷卻水溫度降低后再在管路中加水。

散熱器也是檢查重點。查看其是否堵塞，若被雜物堵住，會嚴重影響散熱效果。若發現堵塞，要及時清理，讓冷卻液能夠順暢循環。另外，散熱風扇的運轉狀況也不容忽視。若風扇故障，不能正常運轉，就無法有效給水箱降溫，這種情況可能就需要修理或直接更換風扇。

還有節溫器與水溫傳感器也可能是“罪魁禍首”。節溫器故障會導致發動機過熱，它通常安裝在發動機上部，若有問題，必要時需進行更換；若只是顯示水溫高但實際并未開鍋，有可能是水溫傳感器不準確，這種情況換個水溫傳感器或許就能解決問題。

緊急情況下，如果管道破損，可用膠帶或塑料袋包裹破損處，并及時補充冷卻水。不過到達目的地后，要盡快前往修理廠進行全面檢修。總之，水箱溫度過高不可小覷，及時、正確地處理才能保障汽車的正常運行，避免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）