東風A60的發動機性能如何

東風 A60 的發動機性能較為出色，能滿足不同消費者在各種場景下的使用需求。它有 1.6L 和 2.0L 兩種發動機可選，1.6L 發動機源自尼桑軒逸，技術成熟，搭載 VVT 技術，動力輸出強勁且油耗低。2.0L 發動機來自日產的 MR20DE，具備 VCT 可變氣門正時技術，在同級車型中動力性能突出，燃油經濟性也獲不少用戶贊譽。

先來說說這臺1.6L發動機，其真圓加工的氣缸設計是一大亮點。這一設計不僅確保了發動機能夠低噪音運行，為車內營造安靜舒適的駕乘環境，還大大提升了發動機的耐用性，讓車輛在長時間使用過程中性能更加穩定可靠。輕踩油門時，搭載VVT技術的它能夠迅速響應，帶來明顯的推背感，與CVT無級變速箱配合得相得益彰，動力輸出強勁且平穩。在日常城市道路行駛中，無論是起步還是超車，都能輕松應對。

再看看2.0L的MR20DE發動機，最大功率可達105kW/5200rpm，最大扭矩為189Nm/4400rpm ，這樣的動力參數在同級別車型里優勢明顯。VCT可變氣門正時技術的應用，讓發動機在不同的工況下都能精準地控制進氣和排氣，從而實現更高效的燃燒。在高速行駛時，深踩油門，發動機能夠源源不斷地輸出動力，加速過程順暢且有力。而且，它的燃油經濟性也令人驚喜，Xtronic無級變速箱進一步提升了駕駛體驗，動力傳遞平順，幾乎感受不到換擋的頓挫。

東風A60的發動機在動力輸出、燃油經濟性、噪音控制以及可靠性和耐久性等多個方面都有著上佳的表現。無論是追求經濟實用的日常通勤，還是想要體驗一定駕駛激情的消費者，都能在東風A60不同的發動機配置中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）