如何給汽車空調添加冷媒

給汽車空調添加冷媒，需先抽真空，再從高壓或低壓端加注。具體而言，抽真空能保證系統無漏且絕對真空，為后續加注做準備。添加時，高壓端適合首次灌裝，需將制冷劑罐倒立注入液態冷媒；低壓端適合補充冷媒，是氣態注入方式。不同方式有不同操作要點和適用場景，嚴格按步驟執行，才能讓汽車空調冷媒添加順利完成 ，保障空調正常運行。

在抽真空環節，要準備好真空泵、歧管表等工具。用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，開啟真空泵對系統抽真空。這一過程需耐心等待，真空抽到底后，還得繼續抽半小時以上，以確保系統達到絕對真空狀態。之后，關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鐘左右。仔細觀察系統真空是否反彈，若沒有問題，就可以進行下一步。

接下來是加注環節。如果選擇高壓端加注，在系統抽真空后，關閉歧管壓力表上高、低壓手動閥，將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母排氣后擰緊。接著，把高壓側手動閥擰至全開，將制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量液態制冷劑。完成后，關閉相關閥門并卸下儀表。

若是低壓端加注，先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母排氣后擰緊。打開低壓手動閥，當系統壓力值達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大，再打開歧管壓力表上手動閥，直至加注量達到規定值。

總之，給汽車空調添加冷媒，各個步驟都至關重要。從抽真空的細致操作，到高壓端、低壓端加注時的精準把控，每一步都緊密相連。只有嚴格遵循這些步驟，才能成功添加冷媒，讓汽車空調恢復良好的制冷效果，為駕乘提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）