獵豹CS10用的是什么發動機

獵豹CS10不同時期采用過多種發動機，老款用的是4G63T發動機，新款則搭載4B11T發動機。此外，還曾用過CF4G15T5T等發動機。4G63T發動機技術傳統卻成熟穩定，受到不少用戶認可，油耗大概在10左右；4B11T發動機則助力新款車型品質提升。這些發動機各有特點，在不同階段為獵豹CS10的市場表現提供了有力支撐 。

其中，CF4G15T5T渦輪增壓發動機也有著自身的亮點。它最大功率可達150馬力，在5500轉時能夠全力爆發，峰值扭矩為210N米，在2000 - 4500轉/分的區間內都能穩定輸出。這樣的動力數據，使得車輛在日常駕駛以及一些復雜路況下，都具備一定的應對能力，能滿足大多數消費者的常規出行與偶爾的特殊駕駛需求。

沈陽航天三菱生產的4G63的0T發動機，以及日本原裝進口的三菱4G63S4T發動機，同樣為獵豹CS10的發展貢獻了力量。額定功率為130千瓦、在5250轉/分時達到最大功率，最大扭矩為250牛米且在2400 - 4800轉/分區間釋放的三菱0T渦輪增壓發動機，也為車輛帶來了不錯的動力性能。

而5T車型搭載的CF4G15T 5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大馬力150PS，峰值扭矩210N.m，讓車輛在動力輸出上有著較為穩定的表現，在城市道路行駛中可輕松應對各種路況變化。

總之，獵豹CS10使用過的這些發動機，雖然各有差異，但都在獵豹CS10發展的不同階段，充分發揮出了自身優勢。它們或助力車輛以穩定的性能贏得用戶認可，或憑借出色的動力數據提升產品競爭力，共同書寫了獵豹CS10在汽車市場上的發展篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）