方向盤歪了如何調(diào)整回來

方向盤歪了可以通過檢查輪胎氣壓、四輪定位、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿等方法調(diào)整回來。輪胎氣壓不一致可能導(dǎo)致方向盤歪，檢查時需按車輛說明書標(biāo)準(zhǔn)檢測并調(diào)整。四輪定位能有效調(diào)整底盤部件角度關(guān)系，使方向盤歸位。而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，可通過“擰入”或“擰出”拉桿底座來實現(xiàn)，不同的方向盤偏斜方向調(diào)整方式有別。這些方法能讓方向盤恢復(fù)正常，保障駕駛安全與體驗 。

在檢查輪胎氣壓時，車主需準(zhǔn)備好胎壓計。按照車輛說明書上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，對每個輪胎的氣壓進(jìn)行仔細(xì)檢測。倘若發(fā)現(xiàn)某個輪胎氣壓異常，就要及時進(jìn)行充氣或放氣操作，務(wù)必讓四個輪胎的氣壓保持平衡。這一步驟看似簡單，卻有可能解決因輪胎氣壓問題導(dǎo)致的方向盤歪的狀況。

四輪定位則是一項更為專業(yè)的操作。它能精準(zhǔn)調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)各部件間的角度關(guān)系。在正規(guī)的汽車維修店或者4S店，維修人員會使用專業(yè)設(shè)備對前輪前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行定位。在做四輪定位之前，要確保輪胎氣壓平衡且輪胎花紋一致，否則會影響最終的調(diào)整效果。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。轉(zhuǎn)向拉桿作為汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要組成部分，對汽車的操縱穩(wěn)定性、行駛安全性以及輪胎使用壽命都有著重要影響。準(zhǔn)備好合適的扳手，當(dāng)方向盤向右打，露出左前輪后部時，用扳手松開緊固螺母，然后順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿 “擰入” 來縮短；接著將方向盤向左打到底，露出右前輪后部，松開緊固螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿 “旋出” 使其伸長，要保證左右拉桿調(diào)整量一致。若方向盤向右偏斜，調(diào)整方法則相反。

總之，當(dāng)方向盤出現(xiàn)歪斜的情況，車主不要慌張。按照上述方法逐步排查和調(diào)整，大多都能讓方向盤恢復(fù)正常狀態(tài)。但如果在操作過程中遇到困難或者不確定的情況，最好還是尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）