麒麟電池真的優秀嗎

麒麟電池確實優秀。它采用第三代CTP技術，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，能讓純電動汽車實現超1000公里續航。在安全性能上，電芯大面冷卻技術配合NP 2.0技術，有效消除熱蔓延隱患。充電效率也很突出，支持最高4.5C、500kW充電功率，15分鐘就能增加610km續航。此外，它品質穩定，低溫性能也不錯，諸多優勢使其堪稱優秀。

從技術創新角度來看，麒麟電池的多功能彈性夾層設計堪稱一大亮點。這一設計為電池支持高壓快充提供了有力保障，極大地縮短了充電時長，解決了電動汽車用戶的“充電焦慮”。而且，高壓與煙氣主動隔離技術，為電池安全筑牢了堅實防線，讓用戶在使用過程中更加安心。

在實際應用層面，麒麟電池的表現同樣可圈可點。搭載在極氪009、極氪001和問界M9等車型上，它助力車輛展現出卓越的性能。就拿極氪001來說，其麒麟電池版在散熱性能上極為出色，水冷板大幅增加了散熱面積，降溫面積比傳統設計多出6倍，有效保證了電池在各種工況下的穩定運行。在續航方面，高速100km/h以上全程開空調的情況下仍可達560左右，實力強勁。

再看低溫性能，麒麟電池創新的結構設計實現了多功能集成，顯著提升了在寒冷地區的適應性。即使在低溫環境下，也能最大程度保障電池性能，減少續航里程的縮減，讓電動汽車在寒冷地區也能暢行無阻。

綜上所述，麒麟電池憑借在技術創新、實際應用以及低溫適應等多方面的突出表現，展現出強大的產品競爭力，無疑是一款優秀的電池產品，為電動汽車行業的發展注入了強大動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）