哪些情況下需要更換汽車發動機火花塞

當汽車出現啟動困難、行駛抖動、爬坡無力、油耗增高等情況時，就需要更換發動機火花塞了。啟動困難可能是火花塞故障致使點火能量不足；行駛抖動往往意味著火花塞積碳嚴重影響點火穩定性；爬坡無力是因為火花塞積碳使燃油燃燒不充分，動力性能降低；油耗增高則源于火花塞異常。這些情況都表明火花塞已不能正常工作，需及時更換以保障汽車良好性能 。

除了上述情況外，當火花塞出現嚴重燒蝕或有沉積物時，也必須進行更換。如果發現火花塞頂端有疤痕、破壞，電極出現熔化、燒蝕現象，這就表明火花塞已經毀壞。而火花塞有沉積物，通常是積碳等問題導致，這會極大影響火花塞的點火性能。

另外，從使用周期來看，不同材質的火花塞更換周期有所不同。普通火花塞大約4萬公里就需要更換一次，而鉑金或銥金材質的火花塞，使用里程相對長一些，約10萬公里更換一次。需要注意的是，火花塞的壽命不僅和公里數有關，還會受到使用工況以及燃油品質的影響。

在日常檢查中，有兩個方面值得關注。一是電極間隙，正常情況下大約為1毫米，如果間隙變大且電極有積碳，那么就需要更換火花塞；二是查看陶瓷部分有無裂痕，一旦有裂痕，說明火花塞被擊穿，也必須進行更換。即便到了更換公里數，車子沒有出現任何故障現象，也建議前往4S店進行檢查。

總之，火花塞雖小，但對汽車發動機的正常運轉起著至關重要的作用。我們要多留意車輛表現出的各種癥狀，關注火花塞的使用情況，及時更換有問題的火花塞，才能讓汽車始終保持良好的運行狀態，延長發動機使用壽命，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）