水溫過高怎么辦

若汽車水溫過高，應(yīng)立即在安全處停車，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自然冷卻，并檢查冷卻系統(tǒng)是否存在故障。汽車水溫過高十分常見，卻需及時(shí)處理，因?yàn)樗赡軐?dǎo)致機(jī)油粘度變稀，活塞、氣門等部件變形，嚴(yán)重時(shí)甚至需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。導(dǎo)致水溫過高的原因很多，如冷卻系統(tǒng)泄露、散熱風(fēng)扇卡滯或損壞、節(jié)溫器故障等。因此，發(fā)現(xiàn)水溫過高后，要盡快排查原因并處理。

首先要查看冷卻液是否有損失。若冷卻液不足，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，可添加少量蒸餾水應(yīng)急。因?yàn)槔鋮s液損失會(huì)導(dǎo)致其無法有效散熱，像水箱焊縫處可能因震動(dòng)或腐蝕出現(xiàn)裂縫，致使冷卻液滲出。補(bǔ)充水分后，要釋放水箱內(nèi)氣體以排除氣阻，之后盡快前往維修店檢查修復(fù)并補(bǔ)充冷卻液。

若是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)問題，比如風(fēng)扇卡滯或損壞，會(huì)極大影響散熱效果，在夏季擁堵路段行駛時(shí)這類情況尤為容易出現(xiàn)。此時(shí)應(yīng)立即停車，開啟危險(xiǎn)警示燈并放置三角警告牌，不要急于熄火，先檢查冷卻液液位和泄漏情況，確認(rèn)水箱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若風(fēng)扇已損壞，需聯(lián)系救援送修。

當(dāng)懷疑是節(jié)溫器故障時(shí)，它會(huì)使冷卻液循環(huán)異常，長期處于小循環(huán)狀態(tài)導(dǎo)致水溫降不下來。拆解過程中可以先堵上小循環(huán)，后續(xù)及時(shí)更換新的節(jié)溫器，要是不確定如何操作，最好交給專業(yè)技術(shù)人員。

此外，長時(shí)間高速行駛也可能導(dǎo)致水溫過高，這種情況下應(yīng)靠邊停車，讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、打開引擎蓋和暖風(fēng)輔助散熱，之后去維修店做進(jìn)一步檢查。

總之，汽車水溫過高不容小覷。日常駕駛中要做好預(yù)防措施，如定期檢查冷卻液液位和質(zhì)量、定期保養(yǎng)散熱和冷卻液循環(huán)系統(tǒng)部件等，防患于未然。遇到水溫過高情況時(shí)，按照正確方法處理，保障行車安全與車輛正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）