如何使用自動擋上坡輔助功能及解決坡道輔助故障

使用自動擋上坡輔助功能，需先確保換擋桿處于 P 檔以外位置，車輛靜止、未踩油門且駐車制動未拉起，啟動方式因車而異，有的移開制動踏板即啟動，有的需再踩制動踏板；聽到“嘟嘟”聲，系統生效。若遇到坡道輔助故障，可先關閉再重啟，檢查剎車、ECU 和 ESP 系統等，仍有問題就聯系專業維修店。此功能為坡道起步助力，了解使用及故障解決方法，能讓駕駛更順暢。

具體而言，激活自動上坡輔助功能，要先將檔位調至P檔和D檔之外。緊接著，用力踩下剎車踏板，當聽到 “嗶” 或 “嘟嘟” 之類的信號聲時，這表明系統已經啟動，剎車燈會亮起，并且會在2秒內發揮作用，臨時對四個車輪進行制動，防止車輛下滑。上坡輔助基于ESP硬件單元，只有在坡道被傳感器檢測到時才會激活，且會在短時間內自動釋放制動。

值得注意的是，很多人對上坡輔助存在誤解。它在上坡道路上并不能總是保持汽車完全靜止，在濕滑路面上車輛仍可能出現下滑的情況。而且，上坡輔助并不等同于手剎，它只適合一般的坡道起步場景，如果需要長時間停車，還是要拉上手剎。

要是在使用坡道輔助功能時遇到故障，首先要檢查剎車系統是否正常工作，剎車部件是否存在磨損、制動液是否充足等。其次，檢查電子控制單元（ECU）和ESP系統是否正常運行，這些系統的異常可能會影響上坡輔助功能的實現。若以上檢查均未發現問題，建議聯系專業的汽車維修店，讓專業技師進一步診斷和維修。

總之，自動擋上坡輔助功能為我們在坡道起步時提供了便利，但只有正確使用，并在遇到故障時能有效解決，才能真正發揮其作用，提升駕駛的安全性與舒適性，讓每一次出行都更加輕松自如 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）