發(fā)動機排量怎么計算
發(fā)動機排量的計算方式為:發(fā)動機排量 = 單缸排量 × 氣缸數,而單缸排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程 。發(fā)動機排量是所有氣缸工作容積的總和,這其中,氣缸直徑、活塞行程、氣缸數量都是重要的影響因素。活塞在上下止點間移動的行程所填充區(qū)域為氣缸排量,多氣缸引擎下所有氣缸排量之和就是發(fā)動機總排量,通常以升為單位來衡量。
在這個公式里,π是圓周率,一般取值3.14159 。氣缸直徑就是氣缸的內徑尺寸,活塞行程則是活塞在氣缸內上下運動的距離。通過這些參數的乘積,就能得出單缸排量,再乘以氣缸數量,便得到發(fā)動機的總排量。
舉個例子,若一款發(fā)動機的氣缸直徑為80毫米,活塞行程為90毫米,氣缸數量為4個。那么首先計算單缸排量,先算出半徑為40毫米,根據公式單缸排量 = 3.14159×402×90 ,得出單缸排量約為452389.3立方毫米。因為1立方厘米等于1000立方毫米,1升等于1000立方厘米,將單缸排量單位換算后約為0.452升。再乘以氣缸數4,最終得出發(fā)動機排量約為1.8升。
不同的發(fā)動機排量,會給汽車帶來不同的性能表現。一般來說,排量越大,意味著發(fā)動機在一次做功中能夠燃燒更多的混合氣,從而釋放出更多的能量,輸出功率也就越大,車輛的動力會更加強勁,行駛速度可能更快。但這并不意味著排量越大就一定越好,大排量發(fā)動機往往伴隨著更高的油耗和成本。而小排量發(fā)動機在燃油經濟性上表現更優(yōu),對于日常城市通勤來說,也足夠滿足需求。
發(fā)動機排量的計算,是理解汽車發(fā)動機性能的基礎。它和諸多因素緊密相連,共同塑造了汽車的特性,幫助我們在購車時做出更適合自己需求的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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