空調壓力表如何讀取

空調壓力表通常有兩個表盤，藍色的低壓表用于測蒸發(fā)器低壓部分，紅色的高壓表用于測冷凝器高壓部分，讀取時根據指針指向相應顏色刻度的數值來獲取壓力值。空調壓力表上的刻度代表著壓縮機的排氣壓力和進氣壓力，表盤上一般有“PSI”和“kPa”兩種單位，有的還有溫度讀數。不同環(huán)境溫度下，高低壓側的正常壓力范圍也有所不同，通過讀取壓力值能判斷空調系統(tǒng)是否存在制冷劑不足、壓縮機工作不良等異常情況 。

在讀取空調壓力表數值前，要做好準備工作。先確保空調系統(tǒng)處于關閉狀態(tài)，將低壓表連接到空調系統(tǒng)的低壓側，高壓表連接到高壓側。之后啟動空調，待其穩(wěn)定運行后，就可以進行讀數了。

一般來說，低壓側的理想讀數大約在30 - 40 PSI ，高壓側通常處于200 - 250 PSI 。在不同的環(huán)境溫度區(qū)間，這個數值會有所浮動。比如，當環(huán)境溫度處于20 - 25℃時，低壓側壓力處于1.5 - 2.5bar、高壓側在13 - 17bar為正常；25 - 30℃時，低壓側1.8 - 2.8bar，高壓側14 - 18bar ；30 - 35℃時，低壓側2.0 - 3.0bar，高壓側15 - 19bar。

空調壓力表的讀數能反映出許多空調系統(tǒng)的問題。要是低壓側和高壓側壓力都很低，那就可能是制冷劑不足了；若低壓側壓力偏高，高壓側也可能偏高，很可能是制冷劑過量。要是壓縮機不工作，那么兩側壓力都會異常低；而冷凝器散熱不良時，高壓側壓力會升高，溫度也可能跟著上升。

總之，學會正確讀取空調壓力表，能幫助我們及時了解汽車空調系統(tǒng)的工作狀態(tài)。當發(fā)現壓力異常時，雖然能初步判斷問題所在，但由于不同車型壓力標準存在差異，建議參考車輛維修手冊，或直接將車送到專業(yè)維修店進行檢修，確保空調系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）