電動車真空胎打氣需要拔氣門芯嗎

電動車真空胎打氣需要拔氣門芯。氣門芯起著控制輪胎內部氣壓的關鍵作用，不拔掉它，氣體便無法順利進入輪胎完成充氣作業。在打氣時，應先找到位于輪胎側面的氣門芯并將其拔出，隨后使用充氣筒或充氣泵等工具為輪胎注入空氣，直至達到合適氣壓，最后將氣門芯重新裝回并牢固固定。整個過程操作并不復雜，但需留意細節。

在尋找氣門芯時，要仔細觀察輪胎側面，它通常呈現為一個小小的塞子模樣，辨識度較高。找到后，輕輕將其拔出即可。

選擇充氣工具也很重要。人力打氣的話，開始階段要動作迅猛，快速把輪胎兩側充起并實現密封，之后裝上氣缸針打至要求的標準氣壓，最后擰緊氣門芯。而要是使用 220v 充氣泵，會更為省力省時，只需將其連接好，按照要求操作就能輕松為輪胎充氣。

充氣過程中，一定要密切關注輪胎狀態。我們可以借助氣壓表來精確測量氣壓數值，使其符合制造商推薦標準。倘若沒有氣壓表，也可以通過按壓輪胎來感受其硬度，以此判斷氣壓是否合適。要是不小心充氣過多，就需要放氣，這時把氣門芯螺紋部分稍微擰松一些，空氣就會緩慢釋放出來，放氣結束后要再次擰緊氣門芯。

另外，當電動車真空胎打氣出現打不起來的情況，有可能是長時間未充氣，導致輪胎形狀受損。此時可先卸下氣門芯，利用空壓機逐漸注入空氣；若情況嚴重，就只能更換全新輪胎了。

總之，給電動車真空胎打氣，拔氣門芯是必要步驟。在整個操作過程中，從氣門芯的插拔、充氣工具的使用，到氣壓的控制與檢查，每個環節都不容忽視。只要掌握正確方法，留意各種細節，就能順利完成打氣作業，保障電動車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）