摩托車后剎車怎么調

摩托車后剎車的調節需做好準備、找準裝置并依實際操作與測試。調節前，要確保車輛穩定停放，準備好扳手、螺絲刀等工具。調節時，從剎車踏板自由行程、剎車臂轉角、剎車拉桿行程等方面入手，注意清潔油污，保證剎車蹄片與剎車鼓間隙均勻。調節后進行短距離騎行測試，觀察剎車線狀況。如此，方能讓后剎車發揮良好性能，保障騎行安全 。

調節剎車踏板自由行程是關鍵的一步。這其實就是調節剎車線的長度，從線尾把線拉緊，同時將線連夾器處往拉緊夾器方向輕推，以此確保剎車線的張力恰到好處。合適的自由行程距離能避免剎車延遲或失效，讓你在需要制動時，剎車系統能及時響應 。

剎車臂轉角的調節也不容忽視。這一角度直接影響著剎車的靈敏度。在調節之前，務必仔細檢查剎車部件，尤其是剎車盔和剎車蹄布，若有油污污染，一定要進行清洗，因為油污會極大地影響剎車效果。只有保持這些部件的干凈，才能優化剎車性能 。

調節剎車拉桿行程時，力度要適中。對于剎車鼓，要調整剎車蹄片與剎車鼓的間隙，保證兩側間隙均勻。不同類型的摩托車，后剎車的調整也各有特點。踏板摩托車后剎多為鼓剎，重點就在于關注剎車鼓與蹄片的間隙；跨騎摩托車后剎可能是鼓剎或碟剎，碟剎的調整相對復雜一些；越野摩托車后剎對制動性能要求極高，畢竟要應對不同的路況需求 。

總之，摩托車后剎車的調節是一個細致活。每一個步驟都緊密相連，從前期準備到具體調節，再到最后的騎行測試，都需要認真對待。只有調節得當，才能讓剎車系統時刻保持良好狀態，為騎行之旅保駕護航，讓你在享受騎行樂趣的同時，多一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）