瑞浦蘭鈞電池的性能如何

瑞浦蘭鈞電池性能出色，在多方面表現(xiàn)卓越。其磷酸錳鐵鋰（LMFP）電芯技術(shù)綜合多種電池優(yōu)勢(shì)，能量密度升級(jí)，熱管理與低溫性能佳且快充能力強(qiáng)。GREEN CTP電池包解決傳統(tǒng)問(wèn)題，單顆電芯可換，售后成本低。GREEN BANK插混電池包能滿足不同續(xù)航，節(jié)油率高還能低溫啟動(dòng)。商用車(chē)電池系統(tǒng)能量密度超210Wh/kg ，快充、安全等性能也十分突出。

在能量密度上，LMFP電芯技術(shù)表現(xiàn)驚人，電芯體積能量密度高達(dá)430 - 520Wh/L，助力純電乘用車(chē)?yán)m(xù)航輕松達(dá)700km以上。而GREEN CTP電池包也不遜色，67.6kWh的該電池包能量密度可達(dá)145Wh/kg，續(xù)航500km以上。商用車(chē)的‘BIG BANK’電池系統(tǒng)更是厲害，能量密度超210Wh/kg，主推的500kWh系統(tǒng)讓重卡續(xù)航突破500km，最長(zhǎng)續(xù)航還能突破600km，充分滿足了不同車(chē)型的長(zhǎng)距離出行需求。

熱管理和低溫性能方面，LMFP電芯技術(shù)可圈可點(diǎn)。它通過(guò)降低電芯阻抗，降幅達(dá)16%，成功通過(guò)針刺測(cè)試且無(wú)熱蔓延，安全性極高。在低溫環(huán)境下，-30℃時(shí)放電容量保持率在80%以上。GREEN CTP電池包工作溫度范圍在-30℃ - 60℃，‘BIG BANK’商用車(chē)電池系統(tǒng)甚至能在-35℃穩(wěn)定運(yùn)行，GREEN BANK插混車(chē)型專用電池包也具備 - 30℃超低溫冷啟動(dòng)能力，可見(jiàn)其低溫適應(yīng)性之強(qiáng)。

快充能力上，LMFP電芯技術(shù)能在18min內(nèi)實(shí)現(xiàn)10 - 80%SOC的電量補(bǔ)充，GREEN CTP電池包16min內(nèi)可實(shí)現(xiàn)10% - 80%電量補(bǔ)充，‘BIG BANK’商用車(chē)電池系統(tǒng)具備2C快充性能，18min可實(shí)現(xiàn)10%-80%快速補(bǔ)電。

此外，瑞浦蘭鈞的電池在售后維護(hù)和安全監(jiān)測(cè)上也有亮點(diǎn)。GREEN CTP電池包單顆電芯可更換，降低售后成本且更環(huán)保；‘BIG BANK’商用車(chē)電池系統(tǒng)有主動(dòng)安全監(jiān)測(cè)功能。

總之，瑞浦蘭鈞電池在能量密度、溫度性能、快充能力、售后維護(hù)及安全監(jiān)測(cè)等多方面均有出色表現(xiàn)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了可靠的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）