五羊本田125C踏板摩托車如何調整氣門

調整五羊本田125C踏板摩托車氣門，需先做好準備工作，再按特定步驟操作。首先要準備套筒扳手、塞尺、螺絲刀等工具，并確保摩托車冷卻。接著用套筒扳手取下發動機外蓋，轉動磁電機轉子讓活塞處于壓縮沖程上止點，用塞尺測量進排氣門間隙，不符合標準就松開調節螺母，轉動調節螺絲，達標后擰緊螺母，最后安裝好外蓋。整個過程需嚴謹細致，有疑問可咨詢專業人士 。

在轉動磁電機轉子使活塞處于壓縮沖程上止點時，有兩種較為實用的判斷方法。其一，可通過仔細觀察火花塞孔，當活塞慢慢接近上止點時，能感覺到有明顯的壓縮空氣從火花塞孔噴出，這便意味著活塞快要到達壓縮沖程上止點了；其二，利用磁電機上的標記，找到磁電機上對應的標識，使其與特定位置對齊，以此確定活塞處于壓縮沖程上止點。

測量進排氣門間隙也有講究。進氣門標準間隙一般在0.05 - 0.08mm，排氣門在0.08 - 0.10mm ，不過不同型號的摩托車可能存在差異，所以一定要嚴格參考車輛使用手冊。若測量發現氣門間隙不符合標準，此時就要用到螺絲刀和調節螺母了。松開調節螺母后，輕輕轉動調節螺絲，讓間隙達到標準范圍，然后再將螺母擰緊。

安裝發動機外蓋時，要特別留意螺絲的位置，確保每個螺絲都準確安裝到位，避免出現遺漏或安裝不牢固的情況。調節完成之后，不妨進行一次短途試駕。在試駕過程中，仔細感受發動機的運行狀況。要是發動機出現運行不平穩、有異常響聲等情況，那就需要返回進一步檢查調整，直至發動機恢復正常平穩運行。

總之，調整五羊本田125C踏板摩托車氣門，每一個環節都緊密相連，從準備工具到具體操作，再到最后的檢查試駕，都容不得半點馬虎。只要嚴格按照步驟進行，就能順利完成氣門調整，讓摩托車保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）