四輪定位是如何完成的

四輪定位需經準備、測量、調整等多個環節完成。首先要將車輛開到專業設備上，做好輪胎遮蔽、手剎操作，安裝紅外線接收器并固定好方向盤；接著啟動電腦登錄系統，輸入車輛信息后升起車輛進入測量環節；測量中按提示推車，完成后查看前輪數據，若不在正常范圍便要調整，可通過調整方向拉桿螺栓，讓數據盡可能為零且保持方向盤居中。

在完成上述基礎操作后，接下來的檢查環節也至關重要。將車輛開上定位四柱舉升架，要仔細檢查輪胎氣壓和車輛高度是否符合標準要求。輪胎氣壓不準確或者車輛高度異常，都會對四輪定位的最終結果產生影響。之后把四輪懸空，認真查看輪胎是否存在不規則磨損或變形情況。若輪胎磨損達到一定標準，這時候就需要進一步測量轉向球節是否松曠，同時確認左右橫拉桿長度是否一致。

不僅如此，車輛的上下懸架、穩定桿、四萬架以及大梁等部件也不能忽視，要檢查它們是否有變形或松動現象。后橋、橫助力桿和后拉桿同樣要進行細致檢查，查看是否變形或松曠，相關膠套是否完好無損。只有這些部件都處于正常狀態，才能為準確的四輪定位提供保障。

完成上述各項檢查且無異常情況后，將車輛放下并輕輕搖動數次，以此來驗證懸架系統是否正常工作。最后，撥開四輪定位固定銷，整個四輪定位的流程才算圓滿完成。

總之，四輪定位是一個環環相扣的精密過程，每一個步驟都緊密相連、不可或缺。只有嚴格按照這些步驟操作，才能確保車輛的輪胎、轉向機構和前后軸之間保持正確的相對位置，讓汽車擁有良好的行駛穩定性，為車主帶來更安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）