如何清洗三元催化器

清洗三元催化器的方法多樣，常見的有添加清洗劑、掛吊瓶清洗、拆解清洗以及草酸液清洗等。添加清洗劑操作簡單成本低，但效果有限；掛吊瓶屬于免拆清洗，通過進氣真空吸力將清洗劑吸入燃燒室，不過設備成本高且效果未必理想；拆解清洗雖費時費力，卻能徹底清潔；草酸液清洗效果顯著，但需嚴格控制比例和浸泡時間。不同方法各有利弊，可按需選擇 。

添加清洗劑法，只需將專用清洗劑加入油箱即可。此方式簡便，成本低廉，適合日常簡單維護。不過，它對三元催化器內部深層次的積垢和雜質清理效果欠佳。

掛吊瓶清洗時，要先將清洗劑倒入專用吊罐，連接輸出端至真空管。啟動發動機，維持一定轉速，讓清洗劑被負壓吸入，經燃燒后隨廢氣排出，在經過三元催化器時發揮清洗作用。這種方法雖免拆器件，但清洗器材和清洗劑費用較高，且清洗效果并非最佳。

拆解清洗，需先拆除三元催化器，之后可選擇專用清洗劑浸泡、沖洗，或用 10%濃度的草酸浸泡。此方法雖能全面、徹底地清潔催化器，但過程復雜，耗費時間與精力。

草酸液清洗需先拆卸三元催化器，堵住出口后倒入草酸，靜放一段時間后放出變黑的草酸，可再用少量草酸清洗一次，倒凈后吹干殘留草酸，重新安裝。這一方法對解決嚴重堵塞和催化劑中毒效果頗佳，成本低且見效快，但要嚴格把控草酸液比例和浸泡時間。

清洗三元催化器的方法各有優劣。輕微堵塞時，添加清洗劑或掛吊瓶清洗或許就能滿足需求；而堵塞嚴重時，拆解清洗或草酸液清洗更為可靠。選擇時，需綜合車輛狀況、堵塞程度等因素，如此才能有效維護三元催化器，讓其更好地發揮凈化尾氣的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）