科魯茲如何正確對(duì)正時(shí)

科魯茲正確對(duì)正時(shí)主要有兩種方法。一種是先依曲軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)曲軸，讓 1 缸活塞處于上止點(diǎn)，再將凸輪軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸（雙凸輪軸都要對(duì)準(zhǔn)），最后裝正時(shí)皮帶或鏈條；另一種是先讓 1、6 缸達(dá)上止點(diǎn)，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，使凸輪軸齒輪標(biāo)記與機(jī)體標(biāo)記重合，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至上止點(diǎn)前約 22 度，調(diào)整噴油泵并鎖緊螺絲。不同方法針對(duì)不同情況，精準(zhǔn)操作才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在采用第一種方法時(shí)，需要先準(zhǔn)備好專用工具，比如正時(shí)鏈條張緊器工具、曲軸定位工具等。將車輛安全停放，確保發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后再開(kāi)始操作。首先拆卸正時(shí)鏈條罩，使用曲軸定位工具固定曲軸，這一步至關(guān)重要，能保證后續(xù)操作的準(zhǔn)確性。然后仔細(xì)根據(jù)曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記來(lái)對(duì)準(zhǔn)曲軸，務(wù)必使1缸活塞處于上止點(diǎn)位置。接著按照凸輪軸正時(shí)皮帶輪的標(biāo)記，分別對(duì)準(zhǔn)雙凸輪軸的位置，最后安裝好正時(shí)皮帶或鏈條，安裝過(guò)程中要格外注意鏈條的張緊度是否合適。

而第二種方法，在轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使1、6缸達(dá)上止點(diǎn)后，開(kāi)始裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，裝配過(guò)程要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，保證各個(gè)部件安裝到位。之后使凸輪軸齒輪標(biāo)記與機(jī)體標(biāo)記精確重合，再轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至上止點(diǎn)前約22度，這個(gè)角度的把控需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧。最后調(diào)整噴油泵并鎖緊螺絲，完成整個(gè)對(duì)正時(shí)的操作。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，如1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣、1.4T渦輪增壓，在正時(shí)對(duì)準(zhǔn)上存在差異。完成安裝后，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查標(biāo)記，若有偏差需及時(shí)調(diào)整。正確對(duì)正時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件都處于正確位置，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能和效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，車主們務(wù)必重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）