如何區分前驅和后驅

區分前驅和后驅，關鍵看發動機驅動汽車的方式，前驅是由前輪驅動，后驅則是將發動機動力通過傳動軸輸出到后輪 。發動機、變速箱大多在車前的多為前驅，結構緊湊能增大駕駛艙空間，且驅動軸短、重量輕、成本低、省油，但操控性有局限。后驅的發動機和變速箱一般縱向安置，需傳動軸連接前后軸，車身配重平衡、馬力大、操控好，成本也稍高，常用于SUV、跑車等車型。

從車輛的結構布局上也能很好地區分。前驅的發動機通常是橫向安裝，整個動力系統大部分集中在汽車的前部，這種布局使得車輛的前部相對較重。比如常見的家用轎車，很多采用前驅設計，發動機艙內的部件緊湊排列。

而后驅的發動機多為縱向安置在前部，然后依靠傳動軸將動力傳遞到后輪。這就導致車輛的中部會有一根長長的傳動軸貫穿，使得車內后排中間位置可能會有較高的凸起。有些高性能跑車采用中置后驅或后置后驅設計，發動機安裝在車輛中部或后部，這樣的布局能更好地平衡車身重量，提升操控性能。

在實際駕駛體驗中，兩者的差異也十分明顯。前驅車型動力直接輸出到前輪，在城市道路正常駕駛時，操控相對簡單輕松，對于普通駕駛者來說容易上手。而且在濕滑路面上，由于前輪承擔驅動和轉向任務，能提供較好的牽引力。但在高速過彎時，容易出現轉向不足的情況。

后驅車型方向盤和驅動輪分離，操控樂趣更高。車輛在加速、過彎時，能明顯感受到后輪的驅動力，轉向更加精準。不過，后驅車型在濕滑路面上行駛時，對駕駛者的技術要求較高，因為扭矩較大，容易出現轉向過度的現象。

總之，區分前驅和后驅可以從發動機驅動方式、結構布局以及駕駛體驗等多個方面入手。了解這些區別，能幫助我們在購車時根據自己的需求和駕駛習慣做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）