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    2. 車輛殘值在車損險中如何計算

      2025-09-03 11:38:49 作者:資訊小編

      車輛殘值在車損險中的計算通常有直線折舊法和加速折舊法等。直線折舊法下,每年折舊額 =(車輛原值 - 殘值)÷ 預計使用年限 ,車輛原值多為購置價格,殘值即報廢時剩余價值,預計使用年限由相關規定確定。加速折舊法則是前期折舊多、后期少。此外,車輛的品牌型號、使用年限、行駛里程、保養狀況、事故維修歷史以及市場供求關系等,都會影響車輛殘值在車損險中的計算。

      不同的品牌型號,其殘值計算有差異。熱門暢銷車由于市場認可度高,在車損險計算中折舊相對穩定,殘值受影響較小;而小眾或接受度低的車型,在車損險折舊計算時往往折舊更快,殘值相應降低。

      車輛使用年限也是重要因素。隨著年限增長,車輛的損耗逐漸增大,折舊也就越高。一般來說,在車損險計算里,車輛使用的前幾年折舊速度較快,隨后會逐漸放緩。行駛里程同樣關鍵,里程數越高,車輛各部件磨損越嚴重,在車損險中計算出的折舊越大,殘值也就越低。

      車輛保養狀況對殘值影響明顯。保養良好的車輛,各部件性能維持較好,在車損險計算中折舊少,殘值相對較高;反之,保養不善的車輛,出現故障和磨損的情況更多,車損險計算時折舊嚴重,殘值大幅下降。

      事故和維修歷史也不容忽視。經歷重大事故和大規模維修的車輛,即便修復后也會存在潛在隱患,在車損險計算時會使折舊增加,進而降低車輛殘值。市場供求關系同樣左右著殘值計算,當市場上車輛供大于求,車損險計算中的折舊會加快,殘值降低;供不應求時,折舊減緩,殘值可能升高。

      總之,車輛殘值在車損險中的計算是一個復雜過程,多種因素相互交織。車主了解這些計算方式和影響因素,不僅能更好理解車損險理賠,在購車、保險選擇等方面也能做出更明智的決策,保障自身權益。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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