名爵HS的三大件怎么樣

名爵HS的三大件表現出色。其發動機由上汽自主研發，1.5T和2.0T兩種動力選擇都符合國六排放標準，動力輸出強勁，2.0T車型百公里加速僅7.61秒。傳動系統方面，1.5T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型配備的6速濕式雙離合變速箱為全新第二代，換擋更平順、響應更迅速。底盤采用前麥弗遜式和后多連桿式懸掛系統，搭配全框式副車架，兼顧舒適性與操控穩定性。

先看發動機，1.5TSGE發動機最大功率可達124kW ，在1700 - 4400rpm就能爆發出250N·m的最大扭矩，日常駕駛中，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能提供足夠的動力支持。而2.0TMGE發動機更是實力不凡，最大功率170kW，2500 - 4000rpm時扭矩達到360N·m，讓車輛擁有卓越的加速性能，給駕駛者帶來激情的駕駛體驗。

再說說傳動系統。1.5T車型配備的7速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋迅速，能很好地將發動機的動力傳遞到車輪上，在提升車輛性能的同時，還兼顧了燃油經濟性。2.0T車型的全新第二代6速濕式雙離合變速箱經過優化，進一步提升了換擋的平順性，幾乎感受不到頓挫，快速的響應速度也讓駕駛更加流暢。

底盤部分同樣可圈可點。前麥弗遜式和后多連桿式懸掛系統的組合，是很多高性能車型常用的配置。這種懸掛組合能夠有效過濾路面顛簸，在經過減速帶或者坑洼路面時，車內乘客不會感到強烈的震動。全框式副車架則增強了底盤的整體剛性，提升了車輛的操控穩定性，在高速行駛或者轉彎時，車輛能保持良好的姿態。

總的來說，名爵HS的三大件展現出了較高的水準。發動機動力充沛，變速箱換擋出色，底盤舒適又穩定。這三大件的優秀表現，為名爵HS的整體品質奠定了堅實基礎，也為消費者帶來了出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）