如何通過機油量尺判斷機油量多少

通過機油量尺判斷機油量多少，需先將車輛停在平坦地面，發動機熄火靜置5到15分鐘，待機油充分回流到油底殼后，在發動機艙找到黃色或橙色塑料環狀或球狀手柄的機油量尺，拔出用紙巾擦凈后重新插入再拔出，觀察機油液面是否在最高和最低刻度之間，理想位置是處于刻度中間。車輛停在平坦地面是為保證機油均勻分布，按此規范操作，可及時了解發動機潤滑狀況。

之所以要讓發動機熄火靜置5到15分鐘，是因為發動機剛停止運轉時，機油還處于較為混亂的分布狀態，并未完全回流到油底殼。若急于測量，得到的機油量數據會不準確，無法反映真實的機油存量情況。

找到機油量尺時，要注意其獨特的外觀標識，那黃色或橙色的塑料環狀或球狀手柄十分顯眼，方便我們在發動機艙眾多部件中快速定位。拔出機油量尺后，用紙巾仔細擦凈頭部粘附的機油這一步至關重要。因為殘留的舊機油會干擾新一次測量的準確性，讓我們難以判斷真實的機油液面高度。

重新插入機油量尺時，要確保完全插入到底，然后稍等片刻再拔出，這樣才能讓機油充分附著在量尺上，給出精準的讀數。當我們觀察機油量尺上的刻度時，會看到最高和最低刻度線。如果機油液面低于最低刻度線，那就意味著機油量不足，需要及時添加合適的機油；若高于最高刻度線，可能會導致機油泄漏，增加發動機的負荷，此時或許需要抽出部分機油。而當機油液面處于刻度中間位置時，是最為理想的狀態，說明發動機的潤滑條件良好。

總之，通過嚴謹規范地使用機油量尺來判斷機油量，我們能更好地呵護發動機，讓它始終保持良好的運行狀態，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）