如何有效清理發(fā)動機(jī)積碳
有效清理發(fā)動機(jī)積碳的方法多樣,需依實(shí)際情況選擇。清理發(fā)動機(jī)積碳可以采用拉高速、使用燃油添加劑、“打吊瓶”、拆洗等方式。拉高速能利用高轉(zhuǎn)速增加進(jìn)氣量沖刷表面積碳;燃油添加劑可軟化“溶解”積碳;“打吊瓶”能深入發(fā)動機(jī)內(nèi)部沖刷關(guān)鍵部件;拆洗雖最有效,但費(fèi)時費(fèi)力。同時,日常良好駕駛習(xí)慣與優(yōu)質(zhì)油品的使用,也有助于減少積碳生成。
拉高速的操作并不復(fù)雜,在確保安全的前提下,讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),一般將轉(zhuǎn)速提升至 3000 轉(zhuǎn)以上并持續(xù)行駛 20 分鐘左右,此時進(jìn)氣量增加,能對表面層的積碳起到一定的沖刷作用 。不過,它對附著力強(qiáng)、存在時間久的積碳效果欠佳,而且轟油門方法不當(dāng)?shù)脑挘€可能加劇積碳的產(chǎn)生。
燃油添加劑是較為便捷的方式,在燃油即將耗盡時加入油箱即可。它能通過強(qiáng)大的表面活性物質(zhì)鉆入積碳孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),將積碳微粒從金屬表面溶解下來。但新車和老車通常不太推薦,行駛一定里程的車可適當(dāng)使用清潔型燃油寶,且分批添加效果更好,只是這種方式效果相對較慢,對嚴(yán)重積碳作用有限。
“打吊瓶”是把清潔劑倒入專用瓶,通過導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。它能對進(jìn)氣道、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油嘴和氣缸內(nèi)部等部件的積碳進(jìn)行清理,清洗效果比較明顯。然而,若積碳過多,可能會阻塞三元催化系統(tǒng),且費(fèi)用相對較高。
拆洗是最有效的清理手段,需要拆下進(jìn)氣歧管等部件深入清理。但這一過程費(fèi)時費(fèi)力,對技師技能要求高,建議在正規(guī) 4S 店操作。并且重新裝配后的發(fā)動機(jī),動力和密封性能可能稍遜原裝,所以一般不建議頻繁清潔。
總之,清理發(fā)動機(jī)積碳的各種方法各有優(yōu)劣。日常使用中,除了選擇合適的清理方法,更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,使用高品質(zhì)燃油,按時保養(yǎng)車輛,從源頭上減少積碳的產(chǎn)生,讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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