• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 2022款長安逸動Plus試駕體驗如何

      2025-09-01 22:01:37 作者:資訊小編

      2022款長安逸動Plus試駕體驗出色,在多方面展現優(yōu)勢。外觀上,有兩種前臉樣式,霧燈、輪圈等設計更運動,前后燈組調整后辨識度提升。內飾質感升級,采用雙聯屏、游艇式電子擋桿等,配置新增540度全景影像等。動力上,試駕的1.4T版本響應積極、換擋平順。底盤調校舒適,轉向輕盈。空間寬敞,后排體驗佳。整體而言,是一款值得入手的車型 。

      先看外觀,其提供的兩種風格套件獨具特色。1.4T車型的光影漸進式格柵,宛如靈動的線條勾勒出時尚動感;1.6L車型的“高光層云”格柵,則多了幾分優(yōu)雅大氣。全新設計的17寸輪轂,如同堅實的腳步,穩(wěn)健有力。貫穿式燈帶在尾部亮起時,辨識度極高,雙邊尾排也增添了不少運動氣息。

      坐進車內,環(huán)抱式座艙設計帶來滿滿的安全感,中控臺向駕駛員一側傾斜,操作十分便捷。雙10.25英寸聯屏向駕駛員側傾斜10°,仿佛在專注地與駕駛者交流。全液晶儀表盤在不同駕駛模式下有著不同的顯示方式,中央能呈現全面信息。全新Incall 3.0S智能交互系統(tǒng)讓中控大屏主界面簡潔直觀,語音控制反應迅速。游艇式電子擋桿不僅造型獨特,操作起來也十分順手,旋鈕式駕駛模式調節(jié)功能增加了不少趣味性,無線充電功能更是貼心實用。

      動力方面,試駕的1.4T+7擋雙離合版本令人驚喜。起步階段,前段油門靈敏,動力輸出輕快,駕駛起來非常容易上手。中高速加速區(qū)間,動力響應依舊積極,運動模式下更是能感受到那種澎湃的“雞血”感。變速箱換擋平順,幾乎沒有頓挫感。底盤采用前麥弗遜式后扭力梁式懸架,調校偏舒適,轉向設定輕盈,即便過彎也能輕松應對,側傾抑制得很好。

      空間上,車長4730mm,軸距2700mm,后排空間寬敞,乘客能輕松伸展。行李廂空間500L,后排座椅還可4/6比例放倒,實用性大增。

      總之,2022款長安逸動Plus在外觀、內飾、動力、空間等方面都有出色表現,滿足了消費者多方面的需求,是一款極具性價比的車型。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導航
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲综合在线观看乱码 | 日本三级香港三级三级人!妇久 | 先锋国产资源不卡 | 亚洲a∨天堂久久 | 视频精品中文字幕一区二区 | 伊人久久精品亚洲午夜 |