2013款馬6的發動機性能如何

2013款馬6的發動機性能較為出色，能滿足多數駕駛需求。它有2.0L和2.5L兩種發動機可供選擇。其中2.0L自然吸氣發動機，擁有146或147匹馬力，峰值扭力達183牛米，日常動力輸出線性，在彎道手動模式下將轉速控制在3000rpm以上能挖掘更多潛能。雖相比增壓發動機力度稍欠，但線性輸出帶來舒適駕駛感受，配合底盤和操控，駕駛體驗良好 。

2.0L自動時尚型搭載的多點電噴自然吸氣發動機，擁有4個L形排列氣缸，最大轉速可達6500rpm 。在6500轉時最大功率108kw，能爆發出147Ps的最大馬力，而在4000rpm時可輸出最大扭矩183N·m，壓縮比為10.3。經過馬自達特有技術的加持，這臺發動機性能更為出色，動力輸出不僅強勁，而且十分平順，在燃油經濟性方面也有著不錯的表現。

2.0L手動型發動機在參數方面與自動時尚型相近，同樣采用自然吸氣方式以及L形4缸設計。它運用了S-VT+VIS等特有技術，使得發動機在4000rpm轉速下就能發揮最大扭矩，6500rpm時達到最大馬力。這種技術讓發動機在不同的轉速區間都能有良好的動力響應。

至于2.5L發動機，雖相關具體細節介紹較少，但它能帶來百公里加速9.9秒的成績，由此可見其動力性能優異。在駕駛過程中，能讓駕駛者更加輕松愉快地應對各種路況。

總的來說，2013款馬6的發動機在動力輸出、技術應用等方面各有亮點。2.0L發動機線性輸出舒適，特有技術保障其穩定高效；2.5L發動機則憑借出色的加速成績展現強大動力。不同的發動機配置為消費者提供了多樣選擇，無論日常通勤還是追求駕駛樂趣，都能找到適合自己的動力版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）