機油型號怎么區分

機油型號主要通過粘度等級和質量等級來區分。粘度等級方面，以 “W” 為界，“W” 前數字越小低溫流動性越好，“W” 后數字越大高溫保護性能越強，不同數字組合適用于不同氣候和發動機工況。質量等級上，汽油機油以 “S” 開頭，柴油機油以 “C” 開頭，后續字母越靠后級別越高。不同類型發動機、不同使用環境和車輛狀況，都需要匹配相應的機油型號 。

具體來說，在粘度等級上，像 0W、5W 這類低溫流動性極佳的型號，適合在寒冷地區使用，能確保發動機在低溫環境下迅速啟動并得到良好保護。例如在我國東北的極寒冬季，0W 系列機油就能大顯身手，助力車輛順暢打火，減少發動機磨損。而像 30、40、50 這些高溫粘度數字，數值越大，在高溫環境下對發動機的保護就越好。在炎熱的夏季或者發動機長時間高負荷運轉時，高粘度的機油能形成穩定的油膜，防止機件過度摩擦。

質量等級里，汽油發動機機油從 SA 到 SN 等，字母越往后，機油的性能和品質越高，對發動機的保護也更全面。柴油發動機機油同理，從 CA 往后排序，高級別的機油能更好地應對柴油發動機的工況需求。

不同類型的發動機對機油型號要求不同。自然吸氣發動機相對“皮實”，可以使用常見的 5W - 30 這類機油；渦輪增壓發動機由于工作溫度高、壓力大，需要像 5W - 40 這種高溫性能更好的機油來保障潤滑和散熱。

車輛的使用環境和狀況也影響機油型號選擇。經常在城市擁堵路況行駛，發動機頻繁啟停，適合低粘度機油；而經常跑長途、重載運輸的車輛，則需要高粘度機油。新車發動機間隙小，低粘度機油能更好地發揮作用；隨著車輛使用年限增加，發動機內部磨損，可能就需要高粘度機油來補償間隙。

總之，機油型號的區分涵蓋多個維度，只有選對合適的機油型號，才能讓發動機保持良好的工作狀態，延長車輛使用壽命，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）