摩托車后剎車怎么調

調整摩托車后剎車，需做好準備、找到調整裝置并按實際情況操作與測試。首先要確保摩托車穩定停放，準備好扳手、螺絲刀等工具。然后找到后輪附近如剎車拉桿上的螺絲或剎車卡鉗上的調節螺母等調整裝置。操作時，先調節剎車踏板自由行程、剎車臂轉角，再調整剎車拉桿行程，要逐步微調。完成后進行短距離騎行測試，觀察剎車線狀況。不同類型摩托車后剎車調整各有特點 。

調節剎車踏板自由行程，這一步至關重要。通過調節剎車線長度，拉緊剎車線以確保合適的張力。比如擰緊剎把上的微調螺絲，能從線尾把線拉緊，在線連夾器處往拉緊夾器的方向輕推，讓剎車線擁有恰當張力。而剎車踏板自由行程距離不合適會帶來諸多問題，過短可能導致剎車過早抱死，過長則會使剎車反應遲緩，所以要精準調節。

接著調節剎車臂轉角，在此過程中要留意剎車盔和剎車蹄布的狀況。若它們受到油污污染，剎車效果會大打折扣，此時清洗能讓剎車系統恢復良好狀態。調整剎車拉桿行程時要力度適中，仔細調整剎車蹄片與剎車鼓間隙，保證兩側均勻。

不同類型摩托車后剎車調整各有側重。踏板摩托車后剎多為鼓剎，重點關注剎車鼓與蹄片間隙，要保證間隙合適，讓剎車效果穩定。跨騎摩托車后剎可能是鼓剎或碟剎，碟剎的調整相對復雜一些，需要檢查剎車卡鉗和剎車片狀態，確保它們正常工作。越野摩托車后剎對制動性能要求高，要充分考慮不同路況需求，以滿足在復雜地形下的安全騎行。

完成調整后，一定要進行短距離騎行測試。騎行過程中感受剎車效果是否良好，若不理想需重新調整。同時觀察剎車線狀況，若磨損嚴重或有損壞，要及時更換。總之，摩托車后剎車調整需要耐心與細心，每個環節都關乎騎行安全，只有調整到位，才能暢享騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）