更換防凍液不拆節溫器能否徹底放干凈發動機里的水

更換防凍液時不拆節溫器也能徹底放干凈發動機里的水。在更換防凍液的操作中，即使不拆除節溫器，通過一些特定步驟也可實現徹底排水。比如讓汽車點火使水溫升高開啟大循環，松開放水螺絲等。這樣能讓舊的防凍液充分排出，為新防凍液的加入創造良好條件，保障冷卻系統正常運行，使發動機散熱性能得以維持 。

具體而言，操作時可先把汽車點火，讓發動機預熱5到10分鐘，等水溫升高使節溫器開啟，進入大循環狀態，這樣能促進發動機內部冷卻液的循環流動。接著擰開水箱蓋，釋放內部壓力，隨后用工具松開放水螺絲，此時舊防凍液會在重力作用下開始排出。在舊防凍液排放的過程中，液位明顯下降時關閉發動機。待舊防凍液排完，這時候已經能排出發動機內大部分的水。

之后進行清洗水箱的工作，清洗完成后加入新防凍液至標定位置。添加完防凍液，打開水箱散熱器蓋子，啟動發動機運行一會兒，目的是排除冷卻系統中的空氣，防止氣阻影響防凍液的正常循環。在整個過程中，要時刻注意安全，由于發動機和防凍液溫度較高，避免燙傷。

總之，不拆節溫器想要徹底放干凈發動機里的水是可行的，只要按照規范的步驟進行操作，就能順利排出舊的冷卻液，更換上全新的防凍液，讓汽車的冷卻系統保持良好的工作狀態，為發動機的穩定運行提供可靠的保障，延長發動機的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）