如何計算油耗

計算油耗可采用公式“百公里油耗=（消耗的燃油量÷行駛里程）×100 ”。具體而言，先將油箱加滿并記錄此時的里程數，正常駕駛一段時間后再次加滿油箱，記錄新里程數與加油量，算出行駛里程，再將加油量除以行駛里程后乘以100 ，就能得到百公里油耗。不過油耗受多種因素影響，建議多次測量取平均值，同時注明測試時的路況，讓結果更精準。

在實際操作中，還有一些要點值得關注。采用經典手工計算法時，要以某次完整加油周期為例，按照（加注油量÷行駛里程差）×100 來計算，誤差基本能控制在±0.3L。這里有個小細節，連續兩次同一油槍加至自動跳槍很關鍵，因為高速公路服務區油槍壓力存在差異，可能造成±2%誤差。

而車載電腦數據解析也是一種辦法。現代汽車能夠通過流量計實時測算油耗，不過冷啟動前3分鐘的油耗數據，以及部分車型的怠速油耗，需要特殊處理。所以，建議每月用手工計算的方式進行核對，確保數據的準確性。

油耗測試標準也在不斷發展。過去的工信部NEDC循環存在一定缺陷，如今更嚴苛、更貼近真實場景的WLTC標準被廣泛應用。了解這些標準，能讓我們對油耗有更客觀的認識。

另外，不同人開車，油耗可能會有較大差異。動力系統匹配度不同，如不同發動機與變速箱的組合，油耗會有所不同；行駛環境方面，空調的使用、海拔的高低、載重的多少，都會影響油耗；駕駛行為也至關重要，急加速、能否進行預判性駕駛、行駛時速等，都與油耗息息相關。

總之，計算油耗并不復雜，掌握正確的公式和方法很重要。同時，要清楚多種因素會對油耗產生影響，無論是車輛本身的動力系統，還是駕駛時的環境和習慣等。多留意這些方面，不僅能算出準確的油耗，還能幫助我們養成良好的駕駛習慣，節省燃油成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）