油耗為什么會偏高

油耗偏高是由多種因素共同作用導致的。其中，人為因素不可忽視，像長時間怠速、頻繁急加速急剎車等不良駕駛習慣，都會增加燃油消耗。汽車配件故障也會影響油耗，例如火花塞故障、氧傳感器故障、發動機積碳等，會讓燃油無法充分燃燒或導致噴油量異常。此外，輪胎問題，如胎壓不均、磨損過度等，增加了行駛阻力，同樣會使油耗升高。

先來說說人為因素。長時間怠速不熄火，發動機空轉，燃油在不知不覺中被消耗，就好比讓一個人一直原地踏步卻還要消耗能量。啟動時頻繁打火，每次打火都需要額外的燃油來助力發動機啟動，次數多了，油耗自然上升。而頻繁急加速和急剎車，急加速時發動機需要大量燃油來提供瞬間的強大動力，急剎車又讓車輛動能瞬間損失，后續重新加速又得消耗更多燃油，這一急一緩間，油耗就居高不下了。

再講講汽車配件故障。火花塞故障時，點火能量減弱，無法讓混合氣充分燃燒，就像煮飯沒煮熟卻消耗了更多的燃氣。氧傳感器故障會影響燃油混合氣濃度調節，電腦接收到錯誤信號，就會錯誤地增加噴油量。發動機積碳嚴重，像燃燒室、進氣道、噴油嘴積碳，會影響進氣量和噴油量，使燃燒不充分，浪費燃油。進氣系統漏氣，破壞了發動機正常的進氣量，影響怠速、抖動和加速，進而導致油耗增加。

輪胎相關問題同樣不可小覷。胎壓不均或氣壓低，增加了摩擦力和轉向阻力，車輛行駛起來就像拖著沉重的負擔，需要更多動力，也就消耗更多燃油。輪胎磨損過度，抓地力下降、打滑損失動能，發動機就得輸出更多動力來維持行駛，油耗自然升高。車輛四輪定位不準，輪胎與地面的摩擦增大，也會讓油耗上升。

總之，油耗偏高是多種因素交織的結果。我們日常開車時，要養成良好駕駛習慣，定期檢查和維護汽車配件，關注輪胎狀況，這樣才能有效降低油耗，讓愛車更加經濟環保地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）