如何準確計算汽車的壓縮比

要準確計算汽車的壓縮比，需用氣缸總容積除以燃燒室容積，即壓縮比 = 氣缸總容積 / 燃燒室容積。在此之前，要先掌握氣缸的關鍵參數，如缸徑、行程等，以此算出活塞面積、排量等，進而得到氣缸總容積；之后再確定燃燒室容積，將二者代入公式便能得出壓縮比。掌握這個核心計算方式，能幫我們在購車、改裝或維修發動機時做出更明智的決策 。

首先來計算氣缸總容積。這需要依據缸徑和行程等參數。已知缸徑，便能算出活塞面積，公式為活塞面積 = π × (缸徑÷2)2 。得出活塞面積后，結合行程，二者相乘就得到了氣缸工作容積，而氣缸總容積等于氣缸工作容積與燃燒室容積之和。比如，已知某氣缸缸徑84mm，換算為8.4cm，那么活塞面積約為 π × (8.4÷2)2 ≈ 55.5cm2 。若行程為90mm即9cm，其氣缸工作容積就是55.5×9 = 499.5cm3 即499.5ml 。

接下來確定燃燒室容積。測量燃燒室容積相對復雜些，常見的是液體測量法等專業手段。假設通過測量得知上述例子中頂部燃燒室容積約55.5ml 。

最后將數據代入公式計算壓縮比。根據壓縮比 = 氣缸總容積 / 燃燒室容積 ，這里氣缸總容積是499.5 + 55.5 = 555ml ，燃燒室容積為55.5ml ，那么壓縮比就是555÷55.5 = 10 ，即壓縮比為10∶1 。

汽車壓縮比的計算雖然涉及一些復雜參數和測量過程，但只要按照步驟，先算出氣缸總容積，再確定燃燒室容積，代入公式就能準確得出。了解汽車壓縮比的準確計算方法，能讓我們更好地了解發動機特性，無論是購車時評估發動機性能，還是在后續的維修、改裝中，都能提供重要參考依據，讓我們在汽車的使用和維護中更加得心應手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）