小米YU7的動力表現如何

小米YU7基于800伏碳化硅高壓平臺打造，提供三種動力版本車型，動力表現十分出色。超長續航后驅版單電機后驅，零百加速5.88秒，峰值功率可觀；超長續航四驅Pro版雙電機四驅，零百加速4.27秒，動力更強勁；超長續航高性能四驅Max版雙電機高性能四驅，零百加速僅3.23秒，峰值功率高達508千瓦。不同版本能滿足不同消費者對動力的多樣需求。

超長續航后驅版作為基礎款，雖然是單電機后驅布局，但零百加速 5.88 秒的成績，在日常駕駛中完全能夠滿足需求。其峰值功率 235 千瓦，峰值扭矩 528 牛·米，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應對。最高車速可達 240 公里/小時，匹配容量為 96.3 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航里程達 835 公里，續航表現優秀，讓駕駛者無需過多擔憂續航問題。

超長續航四驅 Pro 版升級為雙電機四驅，零百加速提升至 4.27 秒，峰值功率 365 千瓦，峰值扭矩 690 牛·米，動力輸出更為迅猛。這種動力配置能帶來更強的推背感，在高速行駛和復雜路況下，也能提供更穩定的駕駛體驗。同樣匹配 96.3 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航里程 770 公里，在高性能的同時，續航也得到了保障。

而超長續航高性能四驅 Max 版則是動力的佼佼者，零百加速 3.23 秒的成績相當驚人，能瞬間帶來強烈的感官刺激。峰值功率 508 千瓦，峰值扭矩 866 牛·米，最高車速 253 公里/小時，展現出卓越的性能。匹配容量為 101.7 千瓦時三元鋰電池組，CLTC 續航里程 760 公里，還支持 5.2C 超級快充，進一步提升了使用的便利性。

總的來說，小米 YU7 的三種動力版本各有特色，從滿足日常通勤的后驅版，到追求性能與續航平衡的四驅 Pro 版，再到極致性能的高性能四驅 Max 版，全面覆蓋了不同消費者對于動力和續航的多元需求，為用戶帶來了豐富的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）