如何正確開啟上坡輔助功能

正確開啟上坡輔助功能，一般只要開啟 ESP 按鈕，上坡輔助就會默認開啟，該按鈕通常位于車輛中控臺，帶有“HAC”或“Hill-start Assist Control”字樣 。不同車型開啟方式有差異，部分車輛默認開啟，滿足條件自動介入；有的則需通過按鈕或菜單開啟。開啟前要確保車輛靜止、手剎未拉起、手動擋換擋桿處于相應位置、油門未踩下。了解這些要點，能更好地運用該功能，助你在坡路駕駛時更加從容。

手動擋車型在開啟上坡輔助時，有著特定的操作流程。首先，要保證手剎未拉起，換擋桿置于空擋位置。然后按下 ESP 按鈕，使 ESP 開啟，此時上坡輔助默認開啟。當車輛在坡上停下后，同時踩下剎車和離合器，將換擋桿掛入 1 擋，接著慢慢抬起離合器，直到車輛開始抖動，再緩慢抬起剎車踏板。需要注意的是，先讓擋位處于 1 擋，先點剎車，換擋到 1 擋，松開離合器和剎車讓車稍微動一點，馬上再踩住離合器和剎車，上坡輔助才能啟動。車起步放開剎車后，系統會自動保持剎車油壓 2 到 3 秒，防止車輛溜車。

自動擋車型的操作相對簡便一些。換擋桿要置于非 P 擋位置，同樣確保油門踏板未踩下，車輛處于靜止狀態，按下 ESP 按鈕開啟 ESP 后，上坡輔助也隨之開啟。當車輛在坡上停穩，松開剎車后，系統會在 1 到 2 秒內對四個車輪施加制動，有效防止車輛向后溜車。

不過，并非所有車輛都配備上坡輔助功能。一般來說，10 萬以下合資車可能沒有該功能，而自主品牌車大多將其作為標配。而且，上坡輔助只在車輛靜止時啟動，行駛中會自動關閉。

總之，正確開啟和使用上坡輔助功能，能為我們在坡路駕駛時提供很大便利。但我們不能過度依賴它，還是要不斷提升自己的駕駛技能，時刻保持專注，這樣才能確保行車安全，無論是面對何種路況，都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）