自動擋新車磨合期最佳駕駛方式是什么

自動擋新車磨合期最佳駕駛方式需多方面留意。要注意速度，勻速行駛并循序漸進提升時速；避免急剎車，最初1000公里內盡量不用緊急制動；控制轉速，不同階段有相應轉速限制；拒絕滿載，前500公里減少負載，3000公里內負載不超50%；不長途駕駛，不讓發動機連續高強度工作；不提前換機油，按廠家要求首保；確保燃油質量，去可靠油站加油；還要多檢查車輛各方面狀況。

在速度把控上，可按照30km/h、60km/h、80km/h、100km/h等不同速度級別穩定磨合，切不可長時間保持一個擋位或者長時間使用低速擋行駛。比如在平坦的城市道路，可穩定在60km/h左右磨合；在路況良好的高速路段，可提升到80km/h。

負載方面，前500公里內盡可能減少負載，為車輛零部件的磨合創造良好條件。在3000公里的磨合期內，負載也不要超過最大負載的50% 。當路況較好時，要留意配合發動機轉速，盡量避免急踩油門急加速，讓車輛平穩加速前行。

關于剎車，在最初行駛的1000公里內，若非緊急情況，盡量不要采用緊急制動。若遇到突發情況，手動擋車輛盡量先踏下離合器踏板。在不同行駛里程階段，對剎車也有不同要求，100公里內剎車要有提前量；500公里內避免快速轉彎時緊急剎車。

轉速控制同樣重要，2500公里內要溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉；2500 - 3500公里可循序漸進提高車速或發動機最大轉速。此外，特殊路段要合理換擋，不可一D到底；行駛中絕不可N擋滑行；磨合各階段都不可急加速。

總之，自動擋新車磨合期需精心呵護，嚴格遵循這些駕駛要點，多方面留意細節，才能讓車輛更好地磨合，延長使用壽命，為后續的駕駛帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）