如何準確判斷機油狀態

準確判斷機油狀態，可通過查看液位、顏色、氣味、黏度及雜質等多方面來綜合考量。首先將車輛停在平坦地面，發動機熄火10分鐘后用機油尺查看液位，應在上下限標記間。正常新機油呈金黃色或淡黃色、清澈順滑，若顏色變深、有雜質異味或過于黏稠則可能變質。此外，聞起來有刺鼻燒焦味、黏度異常，或發現明顯金屬碎屑等，都意味著機油狀態不佳，需多加留意。

查看液位是基礎的一步。車輛處于平坦地面且發動機充分冷卻后，找到發動機一側的機油尺。拔出擦凈再插入拔出，液位在上下限之間為正常。低于下限，車輛可能存在機油泄漏或燒機油的情況，需及時添加機油；高于上限，會增加發動機的摩擦阻力，導致積碳等問題，應放出部分機油。

顏色也是重要的判斷依據。新機油的金黃色或淡黃色，彰顯著它的純凈與活力。隨著使用，機油會逐漸變色，但如果變得深黑且渾濁，那便是在提醒你，它可能已經不堪重負，性能下降，需要考慮更換。

氣味同樣不容忽視。正常的機油沒有刺鼻異味，若你聞到了燒焦味或者刺鼻的化學氣味，這很可能意味著機油已經變質，或者發動機存在異常狀況。

而黏度和雜質情況，能進一步反映機油的健康程度。用手指沾取機油搓捻，過于稀薄，可能是混入了雜質或者發生了氧化；若感覺過于黏稠且帶有膠質感，那機油老化變質的可能性很大。在光照下查看機油尺上的油滴，若有明顯金屬碎屑，這暗示著發動機零部件可能出現了磨損。

判斷機油狀態是個細致活，需要綜合多方面因素。通過液位、顏色、氣味、黏度和雜質等方面的檢查，我們能大致了解機油的狀況。定期檢查并及時處理發現的問題，是保障發動機正常運轉、延長其使用壽命的關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）