如何正確操作手剎

正確操作手剎，需根據不同場景把握技巧。停車時，平地停車掛空擋或P擋后，手剎拉至行程70% - 80%；坡道停車先踩腳剎掛擋，再拉手剎，松開腳剎確認穩定后掛回擋位。起步時，踩腳剎掛擋，緩慢松開手剎。操作時要注意避免誤區，比如不能在車輛未停穩時拉手剎，否則會加劇剎車片磨損。如此規范操作，才能讓手剎更好地發揮作用，保障行車安全 。

在具體操作手剎的過程中，還有許多細節值得關注。

當我們使用傳統拉桿式手剎時，盡量按住手剎扣再拉手剎，這一小小的舉動可以有效延長彈簧和小扣的使用壽命。拉手剎用力要輕且連貫拉起，避免過于粗暴的操作對手剎造成不必要的損傷。而松手剎時，一定要一松到底，若沒有完全松開，久而久之會導致手剎變松，影響制動效果。并且，松手剎時不要提得過高，防止手剎線變松或弄斷。

對于電子手剎，操作相對簡潔，但也有需要注意的地方。在坡道停車時，電子手剎要先拉手剎再停車。開車過程中，務必時刻留意手剎狀態，現在的行車電腦會對新手忘放手剎的情況進行提示，但我們自己也不能掉以輕心。

另外，檢查手剎的工作狀態也很重要。一般來說，當手剎手柄拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統處于正常制動位置。可以在安靜處慢慢拉手剎手柄并數“咔嗒”聲，整個過程聲響不應超過三聲，若達到五聲就需調整。還可以將車輛開到空曠的大坡度瀝青路面，檢查手剎機構的制動效率，測試最好在上坡和下坡各做一次。

總之，正確操作手剎涵蓋了停車、起步等多個環節，每個環節都有其特定的技巧和注意事項。只有充分掌握這些要點，才能讓手剎時刻保持良好的工作狀態，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）