馬自達的安全性能怎么樣

馬自達的安全性能十分出色。它在車身結構上，運用高強度鋼材與先進焊接技術打造堅固框架，像阿特茲、CX50等車型在碰撞測試中關鍵部位表現優異。主動安全方面，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統集成多種功能降低事故風險。被動安全上，配備多個安全氣囊，座椅設計也充分考慮安全性。此外，其建立的全方位防護體系涵蓋諸多先進配置，眾多車型在碰撞測試中成績優異，足見安全性能之卓越 。

在鋼材運用方面，馬自達向來不遺余力。次世代MAZDA3昂克賽拉車身A柱和車頂橫梁采用1180MPa高強度鋼材，B柱更是運用1310MPa超高強度鋼材且主體加加強件，一體沖壓制成，590兆帕以上高抗拉強度鋼材使用率達54%，在同級別車型中獨占鰲頭。這樣的車身材質選用，為車輛在遭遇碰撞時提供了極為可靠的支撐。

安全配置上，馬自達同樣做到了全面且先進。不僅配備ESC電子穩定系統、ABS防抱死制動系統等基礎安全配置，還搭載高性能剎車盤和卡鉗，能有效縮短剎車距離。以馬自達CX - 30為例，全系標配7個安全氣囊，為車內乘員提供了全方位的保護。

馬自達還十分注重主動安全技術的研發。其i - ACTIVSENSE智能安全輔助系統不斷進化，像自動緊急剎車功能，能在關鍵時刻自動制動，避免或減輕碰撞傷害；車道偏離警告系統則時刻提醒駕駛者保持在正確車道行駛。

此外，馬自達的座椅設計也經過精心考量，充分考慮到碰撞時對乘員的保護，減少受傷的可能性。而且，旗下眾多車型在各國權威碰撞測試中屢獲佳績，如阿特茲獲IIHS TSP+評級，MAZDA 3昂克賽拉在C - NCAP碰撞測試中綜合得分率88.6% ，車內乘員保護、車外行人保護測試表現優異。

總之，馬自達從車身結構、安全配置到主動安全技術等多方面著手，全方位保障駕乘人員的安全。其在安全性能領域的出色表現，無疑為消費者的出行保駕護航，也讓消費者在享受駕駛樂趣的同時，多了一份安心與從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）