如何正確駕駛自動擋汽車

正確駕駛自動擋汽車，需在起步、行車、停車等環節遵循特定操作。起步時先接通電源，踩剎車掛 N 檔點火，再掛 D 檔松手剎起步，能減少變速箱沖擊。行車中，等紅燈短停掛 N 檔拉手剎；合理控制油門，轉速 2000 - 2500 轉輕收油門實現升擋；上下坡按需用 1/2 檔；超車先松油門再猛踩。停車時，依踩剎車、拉手剎、推 P 檔、松剎車、拔鑰匙順序操作，如此方能規范駕駛自動擋汽車。

在等紅燈或短時間停車時，千萬不要犯懶。若只是長時間踩剎車掛D檔，會讓變速箱承受不必要的磨損；而掛P檔卻未拉手剎，同樣會對車輛裝置造成損害。正確做法是拉手剎、掛N檔，讓車輛處于安穩狀態，靜靜等待綠燈亮起。

駕駛過程中，油門的控制至關重要。當我們踩下油門，轉速攀升到2000 - 2500轉之間時，要輕收油門，此時自動擋變速箱便會順利升擋。之后再加檔、提速，整個過程行云流水。但要注意，松油門加檔后再次踩油門不可用力過猛，不然可能會出現跳檔情況，影響駕駛體驗與車輛性能。

遇到上下坡路段，1/2檔（限制擋）就該登場了。若是坡度較大的上坡路，掛入1或2檔，助力車輛順利爬上坡頂，之后再掛回D檔正常行駛；要是面對長而緩的下坡路，掛入限制擋，同時配合剎車使用，能有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。

超車時也有技巧，先松油門再一腳踩下，變速箱會自動降擋，瞬間爆發強大動力，助你輕松完成超車，結束后松開油門即可。若需迅速提速，不妨配合使用限制擋，讓超車更加干脆利落。

總之，正確駕駛自動擋汽車，每一個操作環節都緊密相連。從起步時對變速箱的保護，到行車中各個場景的應對，再到停車時規范的操作順序，都關乎著車輛的性能、壽命以及我們的駕駛安全。只有熟練掌握并嚴格遵循這些要點，才能在駕駛自動擋汽車時游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）