大剎車剎車如何調整

大車剎車的調整方法多樣且需謹慎操作。要調整剎車踏板行程，通過踏板下方螺母調節，液壓制動的自動調整間隙；調整凸輪軸調整臂上的調節螺絲，保證同車軸輪胎剎車一致；還可通過調整剎車拉桿、分泵、鼓間隙等方式。此外，不同車型剎車系統結構和調整方法有差異，需依據實際情況。總之，正確調整剎車對行車安全意義重大。

在調整剎車踏板行程時，要注意踏板下方螺母的調節分寸。液壓制動雖能自動調整間隙，但也需留意其工作狀態是否正常。對于凸輪軸調整臂上的調節螺絲，擰緊后再松開三扣，這個操作看似簡單，卻關系到同車軸輪胎剎車的協調性。不同車橋由于負重不同，調節的松緊程度也有所區別。就牽引車轉向輪而言，在濕滑路面行駛時，調松剎車能有效避免折頭現象，保障行車安全。

調整剎車拉桿時，位于底盤下方的螺母需旋轉得當，左右要同時調整，以保證剎車力度均勻。調整剎車分泵時，通過分泵螺栓進行操作，幅度要適宜，過大或過小都可能影響剎車效果。而調整剎車鼓間隙，需先測量，若間隙過大，就要精準調整剎車片位置。

檢查剎車蹄與剎車鼓或剎車盤的間隙至關重要，理想間隙一般在1.5 - 2毫米。可在車輛未裝載、發動機啟動、車輪空轉時，用剎車尺進行測量。若間隙過大導致剎車太松，可旋轉剎車機構螺絲進行調整。

大車剎車調整是一項細致且關鍵的工作。每一個調整環節都緊密相連，關乎著車輛行駛的安全性。正確調整剎車，不僅能在關鍵時刻讓車輛及時停下，避免事故發生，還能延長剎車系統的使用壽命，降低維修成本。所以，車主們務必要重視剎車調整，定期檢查和維護，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）