如何操作后驅車進行漂移

操作后驅車進行漂移，有原地轉圈、倒車漂移、正擺尾、山路漂移等多種方式。原地轉圈需在空曠路面，踩下離合、全開油門并打死方向后松開離合；倒車漂移要掛倒擋，速度 40km/h 時打死方向，松開油門踩離合；正擺尾在 40km/h 時踩離合、打死方向并拉手剎；山路漂移則在彎道加大油門使后輪失去摩擦。這些操作需在專業場地反復練習，不可貿然嘗試。

除了上述常見方式，還有動力漂移和手剎漂移等技巧值得掌握。動力漂移時，先換上低檔油，在彎道提前打好方向，以此造成轉向過度的態勢。當車輛出現輕微轉向過度，要迅速松開油門，同時將方向盤往反方向轉動。要是車輛有甩尾、打圈的跡象，同樣松開油門，而在車輛即將飄起來的瞬間，再果斷加滿油門，讓車輛在動力的巧妙控制下實現漂移。

手剎漂移的操作更為精細。入彎前先適度剎車，促使車輛重心向前移動，接著降擋。將方向轉進彎道的同時，快速拉下手剎，拉下手剎后保持住，同時準備供油。然后松開剎車，踩下油門，并且將方向盤往反方向轉動。收集油的過程中，保持反方向不轉動，待車輛順利轉彎后，再將方向轉回正方向。

另外，彈離合器的技巧適合在速度較慢時運用，掛擋后同時踩下離合器和油門，松開離合器時配合方向的調整，后續再按照常規步驟操作即可。而雙點式屬于高級漂移技巧，多用于高速漂移，車速常常超過120公里/小時，一般是高手才能駕馭，新手千萬不要輕易嘗試。總之，后驅車漂移是一項極具挑戰與樂趣的駕駛技巧，但務必在專業場地，做好充分準備和防護措施后練習，安全始終是第一位的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）